11月29日，民航珠海空中交通管理站根据连胜围导航台更新改造计划部署，开始对连胜围导航台的全向信标台和测距仪进行投产飞行校验工作。
为保证此次校验飞行任务的顺利开展，珠海空管站提前部署，前后召集民用航空飞行校验中心(简称校飞中心)、站管制运行部、技术保障部和气象台召开多次校飞协调会议，根据本场天气预报、导航设备的准备情况、航班时刻分布特点，协调安排校飞预计飞行时间，梳理信息通报程序，制定空管保障方案。
为确保校飞任务的有序进行，珠海空管站管制运行部制定了详尽的保障方案。首先，在开飞前协调技术保障部将校飞科目涉及区域绘制在DP雷达显示器中，便于管制员监控飞行动态，避免飞行冲突；其次，管制运行部积极与空军航管部门、珠海进近管制中心协同协调，为此次校飞任务争取到了充足的飞行时间，同时根据珠海机场航班时刻分布，灵活调整校飞方案，既确保校验飞行安全高效，又将其对航班运行的影响降至最低，例如将校飞计划放至当日出港早高峰前2小时，通过拉大与运输航班时间间隔，避免对珠海机场航班放行的影响，提高运行效率；在此次校飞管制指挥中，塔台管制员们提前了解此次校飞科目、飞行高度、飞行范围和预计时间，同时加强与气象部门的沟通，了解当日地面风向风速的实变化和趋势， 及时向机组进行通报，提升管制服务质量。
在此次连胜围导航台投产校飞的空管保障的第一天，珠海空管站管制、技保、气象三大部门凌晨5点多便开航准备，虽然凌晨寒风凛冽，但各岗位的值班员们精神抖擞，校飞首日各部门团结一致，有利配合，通力协调，展示珠海空管人爱岗敬业的职业操守，为接下来几天持续的校飞进行了“热身”。
2017年11月10日，连胜围连胜围台暂停服务，停止了其长达二十三年的导航服务，正式进入更新改造阶段。经过近两年时间，珠海空管站目前已完成导航台的基础建设、设备安装和导航设备调试。本次投产校飞，意味着连胜围VOR/DME各类技术参数将得以验证，为接下来连胜围导航台试运行奠定了良好基础。 连胜围导航台的投产对优化珠海终端区进离场程序，对珠海机场飞行安全和效率的提升有着重要意义。
珠海空管站 翟翘楚
2019年11月29日
