为切实做好春运期间的安全运行保障工作，认真贯彻落实上级有关指示精神，根据2020年春运保障方案，1月10日至1月15日，西北空管局技保中心雷达室提前对所辖台站设备进行了全面细致的检查，重点检查设备运行状况、设备运行环境及消防安防设施，及时排除安全隐患，以确保春运工作顺利完成。为了保障春运工作顺利完成，雷达室根据西北空管局春运保障相关要求，积极检查所辖设备，力争从源头上消除安全隐患，不断提高安全风险管理能力。春运期间，雷达室加强了设备的巡视力度、认真做好巡视记录，针对具体问题做好相应的保障措施，有条不紊的推进“春运”保障工作。
自入冬以来，咸阳机场迎来了数次近几年间的最大降雪，而春运航班量的剧增与恶劣天气的双重夹击更给空管设备的安全保障带来了巨大的考验。春运期间，雷达室一是加强领导、严密组织，制定预案、预防风险。春运前夕，雷达室成立了春运保障工作领导小组，明确组织管理，统一思想认识，强化突发事件的应急处置能力；充分利用交接班以及安全教育日组织值班人员熟悉应急预案；同时认真贯彻落实上级的相关指示精神，全面掌握设备运行情况，研究重点保障工作，加强风险管控。二是安全责任落实到人，确保信息通报及时准确。雷达室制定了详细的春运安全责任分解表，明确人员分工，将安全责任落到实处。三是合理搭配值班力量，加强巡视力度。首先确保人员在岗在位，值班人员在岗期间严禁酗酒，脱岗，做好预防冰冻雨雪天气灾害的应急措施，做好防火、防冻、防破坏的三防措施；对所辖设备加强巡视检查力度，发现问题及时上报处理，严禁谎报，瞒报、迟报、漏报等行为。四是做好各项检查，确保设备运行平稳。春节期间通过对设备，安防、环境等现场检查的方式，对设备运行情况，维护记录、风险管控、应急预案等进行了详细检查。加强雨雪天气室外设备的巡视巡查力度，切实提高复杂天气下设备的安全运行能力。
对于位于机场周边数十公里外的雷达及ADS-B设备的巡视工作，是雷达人平时工作中最重要的一环，它不仅仅是司机师傅开车从一个地方再到下一个地方，也不是工作人员的走马观花。巡视重要的是检查机柜电压，机房温度、湿度，天线运行情况等等，这些不起眼的细节很有可能造成设备告警，甚至掉机。尤其在春运期间，为了确保这些细节不出现差错， 巡视人员往往要克服风雪、道路崎岖、天线塔攀爬不易等困难。而雷达人正是用他们不畏严寒、坚守一线，团结协作的精神，严守安全底线，顶住春运航班量激增带来的安全运行压力。
本次春运保障期间，雷达室根据不同台站对本场、延安、安康雷达站分别制定春运设备检查单，根据不同监视设备类别分别对雷达及ADS-B地面站、数据站设备制定检查项目，并由技术人员分别前往各台站进行检查。根据保障方案和设备检查单，技术人员依靠娴熟的设备操作技巧，各项参数测试进行得有条不紊。针对可能到来的大风、冰雪等特殊天气，技术人员对台站室外单元及周边环境进行了检查确认，重点排查室外单元运行情况及线缆接头情况，确保特殊天气下设备正常运行。同时，针对春运及春节节假日特点，雷达室对台站的消防设施及安防设施进行了仔细检查，排查消防安防隐患，确保台站消防安防安全。
春运保障关系千家万户，责任重大，任务艰巨， 面对春运期间激增的航班量，肩负着西北地区航空安全的西北空管雷达室在压力面前不惧挑战，迎难而上。劳不言累，勤不道苦，正是西北空管局雷达室这种“专注于心，专业于行”的职业精神，保障了春运工作的顺利开展；也正是这种“勇于担当，甘于奉献”的职业精神，践行了“空中丝路通畅，西北空管长安”的美好愿景。在春运期间，西北空管人用他们无私的奉献筑起了航空安全的基石，他们是航空运输保障的幕后英雄，因为他们对安全的零容忍 ，“春运路”才更加平稳。作为空管保障的一线单位，西北空管局雷达室全体职员用一丝不苟的工作态度和不畏严寒、坚守一线的奉献精神，做好春运保障工作，履行岗位职责，全力打造安全，高效、畅通春运，切实保障旅客平安出行。
（文/图 王若鹏）
