（霍苗 石宇 周越 黄冰妹 张钰）据华北空管局气象中心分析，虽然昨天夜间首都机场的两次雷雨天气过程已经释放了较多能量，今天出现强对流天气的可能性较小，但是华北地区仍将继续受到低涡系统的影响出现长时间的连续性降水，短时雨强较大。在低涡北抬的过程中，终端区北侧在低空急流的控制下，仍有长时间的对流天气，对北部进出港点的流量有较大的影响。具体首都机场今晚22时前维持阴有阵雨的天气，特别关注傍晚16-19时，有短时强降水概率。大兴机场阴有阵雨，18-20时有雷雨。
华北空管局各保障单位根据气象预报结论提前部署，启动MDRS（大面积航班延误应急响应机制）黄色预警和大面积航班备降保障程序，积极开展雷雨保障工作。空管中心对于复杂天气下出现的低高度复飞，航空器备降，航班大面积延误等特殊情况进行班前讲评，提前制定了应对措施和各管制席位处置方案，领导下沉一线指挥，安排技术骨干值守关键席位，同时增加助理席位。运行中，值班主任加强与其他空域用户和气象等部门的沟通，塔台席位合理安排起飞跑道，为起飞及落地航班预留更多的脱离跑道时间；放行席位在机场通播中和放行许可中加入注意雷雨及风切变提示；地面席位滑行期间合理规划路线，避免因滑行道湿滑造成的地面事故。各席位加强协调配合，尽量避免终止进近、复飞等情况发生，确保安全运行。
大兴空管中心按照标准迅速启动相关程序，积极应对可能出现的雷雨天气。气象台进一步加强对天气变化过程的跟踪与预判，并通过微信群等第一时间将天气预警及运行提示发送给机场、航司和管制部门。空管方面，为做好雷雨天气下的放行、绕飞等保障工作。大兴空管中心开启双塔台运行模式，各个管制席位人手充足，通过积极与流量部门、终端管制等相关单位加强沟通和协调，增强雷雨天气下绕飞的安全裕度。管制员在指挥时，不断与机组询问了解航路上的天气状况，以便提供给后续机组做参考。通讯导航等设备部门的值班员按照重要天气专项检查单，通过加强现场巡视，对各类传感器、监视设备等逐一进行检查，目前各项设备运行状态正常。为防止暴雨下可能出现的“跑、冒、滴、漏”等现象，中心综合保障部对机房、屋顶等重点部位加强巡视，并准备好充足的防汛、后勤保障物资，与此同时，中心组织青年职工成立防汛突击队，随时待命。
设备保障部门针对此次强降雨，完成了所辖设施设备防风检查及准备工作，按照运行手册相关程序，对首都机场6套仪表着陆系统的天线塔、杆、天线阵支架进行紧固，对天线阵子、拉线松紧进行调整，对机械转动机构室外单元部分进行保养,确保航空器平稳着陆。同时各运行现场对防汛物资进行再次清点，结合历年漏雨点加强对重点部位巡视检查，关注各项参数指标变化，如发现漏雨点及时进行处置，做好信息通报工作。
今日首都机场计划进出港航班779架次，受雷雨天气影响，目前已调减航班306架次，备降外站7架次。大兴机场全天调减航班156班，今天大兴机场计划执行航班598架次。截至10点55分，华北空管局已保障首都机场进出港航班184架次，大兴机场进出港航班92架次。保障1架次疫苗运输航班提前起飞，雷雨天气对航班影响较大，在此提醒各位旅客及时关注航班信息，合理安排出行计划。
