（通讯员：孙婷）从事管制工作，起初是因为对这份工作的喜爱和向往。“你只有历经磨练，积累经验，成为一名合格的空中交通管制员，你才会真正体会什么是责任，什么是使命！”这是我成为见习管制员的第一天，我的师父跟我说的一句话，我牢记于心。
从那一天起，我便为了成为一名优秀的空中交通管制员而不懈努力着。确保民航运行高效畅通，确保人民生命财产安全成为了我毕生追求。飞机在空中瞬息千里，雷达屏幕上的形势分秒万变，而那些屏幕上的飞机并不是一个个简单的符号，而是关系着万千旅客的生命安全，亿万家庭的幸福完满，万万不可掉以轻心。我们必须紧盯雷达屏幕上的每一驾飞机动态，肩负起守护生命的职责。指令远在千里之外，却容不下半点疏忽大意。还记得在我第一次发指令时，按下话筒紧张得说不出话，会在发管制指令前加一个“嗯”字，并且拖了很长的时间。我红着脸看着我师父，寻求他的帮助。师父熟练的按下话筒，发出了清晰准确的指令。师父告诉我：“见习期这种现象很正常，因为面对雷达屏幕上的飞机，心里会产生压力和紧张，生怕说错一句话就造成很严重的后果。面对呼错航班号、发错管制指令等，必须立马意识到，并作出更正指令，要知道每一句指令责任有多大。”
从事管制工作的前几年，我像大多数前辈们一样，因为过度紧张，会做关于“安全事故”的噩梦，有时从梦中惊醒后还心有余悸。这么多年过去了，我心里还能清晰地记得那一年半的见习期是怎么度过的。
大家都说女生干管制工作本来就比男生要领悟的慢，上手的慢。当时倔强的自己并不这么认为！天道酬勤，我认为勤奋的人会得到更多的回报。我坚信通过自己的努力付出，一定能很快通过放单考试成为一名合格的区域管制员。那时兰州区域还是以程序管制为主，对空指挥全靠进程单记录数据。在见习过程中首先需要熟练掌握的就是完整地在进程单上记录所有飞行要素，通过计算相遇时间并且及时移动进程单来在脑海中构建飞行动态图。为了提升快速计算和瞬时记忆能力，我利用下班时间待在模拟机室，一遍一遍地练习，琢磨计算方法，加快口算速度，训练进程单移动技巧。很快我便能准确快速地通过移动进程单来掌握整个区域里飞机的动态变化。那一年，我顺利通过了放单考试，可以独当一面了。最能让我感到快乐的事，莫过于经历成百上千次的模拟机训练后，我知道了面对雷达屏幕的时候，要有独立自主的思想，沉着冷静，这样才能发出最快最准确的管制指令。
记得2012年在实行雷达管制前夕，区域飞行量猛增，高峰时段扇区容量时常达到20多架，我的大脑需要飞速运转，以确保能快速检查冲突并调配。摆放进程单的架子上堆满了进程单条，需要站起来伸手才能填写最高处飞机的信息，两个小时基本上一直在发指令，连一口水也顾不上喝，下班后经常嗓子都是哑的。但是数着手中六七十个进程单，又有说不出的满足感和自豪感。后来，我经历了程序管制到雷达管制的转变。在多种管制方式并存的工作中磨练着自己的技术。无数个工作中的“特情”和“硬仗”锻就了我过硬的心理素质和扎实的技能，日渐成为更出色的区域管制员。如今，每一次遭遇空中险情，我都能做到沉着冷静，胸有成竹。
时光如白驹过隙，11年过去了，我将最美好的青春献给了我最忠爱的管制事业上，恪尽职守，无怨无悔。如今的我除了是管制员，还是一个3岁孩子的母亲。管制工作是倒班性质，经常要上夜班，回到家里还要照顾孩子，这对我的身体和心理都是极大的挑战。工作和家庭，我必须懂得找一种平衡，两者兼顾并不是一件容易的事情。都说孩子是母亲最柔软的地方。即便我认为自己是一个“独立、勇敢、坚强、沉着”的人，可是在孩子生病，发高烧、上吐下泻等病情面前，我也会心急如焚，也会渴望放下一切飞奔到孩子身边。可是有时候，我必须收起这份柔软，擦干眼泪，重新回到工作岗位，而一旦回到岗位，我就会心无旁贷，在发出管制指令的那一刻，坚定且有力量，因为我深知这意味着什么。
今年是中国共产党百年华诞，这一百年里，中国共产党带领中华民族奋勇向前，书写了波澜壮阔的历史长卷。未来还有更多伟大工程、伟大事业，需要一代又一代共产党人无私奋斗，共同铸就。我为自己是一名共产党员而感到光荣，为自己能参与这伟大历史进程而感到光荣。手持话筒，传递责任和使命；头戴耳麦，监听蓝天的交响，我终将对得起党旗下铿锵的誓言：“忠诚管制事业、牢记责任使命、遵守职业规范、坚持真情服务、保障飞行安全、守护天路顺畅、不负重托不辱使命！”
