中国民用航空网通讯员李婷、朱军、饶丹报道：
空中交通管制专业初始培训，对于规范管制学员专业基础，有效提升空管队伍的整体素质发挥了积极作用。新疆空管局培训中心自2014年实施初始培训已经5年，对往年的培训结果进行评估发现，随着管制技术的不断发展，管制运行环境发生了巨大变化，目前的初始培训内容已不能很好满足当前管制发展的需要。为进一步适应民航空管发展人员资质能力建设需要，促进管制专业初始培训课程设置合理化，提高培训效果和质量，培训中心决定优化培训方案。
成立专家团队 优化培训课程
中心自2019年3月成立了管制专业初始培训课程优化项目组，项目组根据举办管制专业初始培训发现的问题及近年来培训过程中积累的经验、结合运行一线需求各方对培训效果的反馈等因素，对课程进行优化。优化内容分为基础理论培训模块、机场管制模拟机培训模块和程序管制模拟机培训模块。项目组在培训大纲要求内对课程进行了梳理，与一线部门进行了充分的沟通，按照需求分配了本地化内容的课时。在局空管部、空管中心安全业务室、区域管制中心、终端管制中心各部门支持和协助下，在项目组成员的共同努力下，在高频次训练的总体设计下精简课时，加大了实操训练力度，纳入部分一线需求的内容，在符合培训大纲要求的基础上尽力与一线运行接轨，通过4个月的不断沟通和对接，形成了较为合理，较为符合新疆空管实际的管制初始培训理论和模拟机课程。
制定培训方案 完善培训管理
在课程优化的基础上，培训中心结合新的管理理念和兄弟单位先进的培训方式，制定了培训方案。2019年空中交通管制专业初始培训方案以课程设计、教员资质能力、培训管理为抓手，全面优化了培训中的理论课程、模拟机训练内容，强调培训的模块化设计及模块知识考核，充分把基础理论与应用相结合，考核与训练相结合，严格考试管理，采取教考分离。
为保证培训整体效果，在培训组织管理与学员服务方面全面提升要求，培训全程设置班主任，对学员学习和生活进行管理。学员周一至周四在区管宿舍楼住宿，全封闭军事化管理，每天早上8点半队列早操，晚上20：00-22：00在培训楼学习，开展基础英语授课和红色教育；项目负责人每日课后检查作业，培训质量管理人员负责培训质量监督，教务室进行考核及教学检查，中心领导进行督察，运行一线及相关职能部门随时抽查。努力提高服务响应效率，提升学员感知，提高培训满意度。
此次培训革新了以往理论和模拟机模块的培训方式，各阶段均加强了理论的学习考核，通过创新培训管理模式，设置合理的模拟训练空域及练习，避免与运行单位的实际情况混淆。
审核培训方案 确保培训质量
2019年8月2日，空管部组织空管中心安全业务室、区域管制中心、终端管制中心、培训中心对优化后的方案进行了审核，与会单位对方案予以肯定并提出了意见和建议，培训中心根据相关单位的意见对方案进行了完善。培训方案得以顺利完成，得到了局空管部、空管中心安全业务室、区域管制中心、终端管制中心以及相关单位的大力支持。
中心将严格按照培训方案进行培训，注重过程管理，确保培训质量，使学员在培训期间，了解空管行业法律法规体系，掌握岗位必备的管制基础理论知识，具备基本管制意识、基础管制调配技能、中英文通话能力及协调意识，同时对一线运行的概况有所了解，掌握进入实际管制岗位参加见习培训必备的基础理论知识，减少学员进入一线后的学习成本、见习周期及减轻实际岗位带培安全压力，为新员工进入岗位奠定扎实基础。
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