中国民用航空网讯（通讯员 闻凯阳）“国航101，上高度7200米，保持。”随着管制员指令发出，模拟机中航班自动模拟飞行员调整航班高度，智能机长正式上线。2023年5月，民航华北空管局新建管制训练设施顺利通过现场验收。
民航华北空管局本次新建的管训设施包括17套雷达及程序模拟机、10套塔台模拟机。新建模拟机系统功能全面升级，多项智慧化模块首次应用，使管制培训向智能化、精细化转型。模拟机系统不仅满足II类C标准，既能够逼真模拟监视等管制工作所需功能，与实际运行系统一致，还进一步升级，具备以下“智慧”功能：能够模拟塔台、进近、区管联合演练、无线教员控制、智能机长、人脸识别、管制培训智能考核评估、真实场景复现等，改善了管制员培训效果，提升了华北空管局培训水平。新建管训设施结合语音识别和语音合成技术，实现了部分管制员指令自动发布，节省了管制员培训的人力成本；培训过程全部数字化记录，实现智能分析，针对学员的薄弱点可实施特定训练，达到精细化培训的目的。
新建管制训练设施，结合培训实践与培训需求,着重加强培训数据分析功能和多种训练场景模拟，结合语音识别技术、人脸识别技术、大数据管理与分析技术等实现了“智慧”功能在模拟机中的应用，推动了管制模拟机培训系统的科技创新,系统多样的培训过程管理及高效的培训效率进一步夯实管制培训成果，逐步实现了空管基础设施现代化，助力谱写民航高质量发展新篇章。
