中国民用航空网讯：2017年10月2日，凌晨6点，一架顺丰航空波音767-300宽体机满载45吨货物，从南通兴东国际机场出发飞往日本大阪，这标志着南通机场口岸开放以来首条国际全货机航线正式开通，来自长三角地区的物流经由上海“北大门”飞向世界，沪通机场协同发展正奏出新的“空中交响曲”。
多方合力，全方位保障首架国际全货机
10月1日晚上8点多，南通机场国际货区里正是一派忙碌场景：货品复磅、配载、待运区组板……来自长三角地区的45吨货物经过紧张有序的处置，2日清晨搭乘B767-300全货机，以南通机场为始发地“飞”向世界。
这架宽体全货机，由顺丰航空执飞，去年年底南通机场与上海浦东国际机场货运站有限公司（PACTL）共同出资组建的南通沪通空港物流发展有限公司负责保障。为了确保其在南通本场顺利运行，南通机场、沪通公司与顺丰航空于9月12日进行了地面运行模拟联合演练，并在9月21日完成南通本场首架B767-300宽体机的国内保障任务，为国际全货机的“保驾护航”积累了经验。此外，PACTL在南通方面保障设备未购置到位前，临时调配了40辆7吨集装器平板车，使南通沪通公司的现场操作得到有效保障。
为保障首航，南通市口岸委牵头召开协调会，海关、国检、边检等联检单位针对货机夜间监管的特点，制定详细的监管方案，充实业务骨干全力奋战在查验一线，确保各个环节无缝对接。
“以前我们的国际航班主要用于承运旅客，腹仓携带的货物较少，单架飞机货运量通常只有2吨左右。此次监管工作量相对较大且时间紧迫。我们第一时间对接航空公司、货物代理人、机场公司等，以最短时间完成备案、业务指导等工作。”南通海关机场监管科副科长严珂说。
为了杜绝货物及航空器携带病媒生物的可能，南通出入境检验检疫局机场办加强对货站场地的卫生监管，对站内毒饵站及灭蝇灯设置、媒介控制药械储备等进行全方位检查。南通出入境检验检疫局机场办主任张珊珊说：“我们还加强备案审核，积极协助航空公司完善货舱清洁检查制度、建立信息报告制度，形成机场公司、国检检查‘双保险’，构建起安全的口岸卫生防控网络。”
值得一提的是，此次全货机保障还得到南通公安交警部门的倾力相助。10月1日下午3点，原计划从义乌运抵南通机场的最后9吨货物因小长假影响被困在江南的滚滚“车流”之中。整整2个小时，车辆仅“挪动”了不到500米。如果不能及时运抵机场，将影响整架航班的发运。南通机场公司向交警部门求助后，南通公安交警支队急企业所急，协调各方科学指挥调度，最终这车货物于当晚7点前顺利运至南通机场，当晚9点15分所有货物完成登机前准备操作，为2日飞机按时准点起飞提供了坚实保障。
10月2日首航保障现场，沪通公司、顺丰航空、油料、南通机场等一线人员冒雨装机操作，联检单位通力合作进行联合检查，经过1个多小时的紧张保障，飞机在预定时间顺利起飞。
南通机场停机坪
南通机场工作人员凌晨保障顺丰航空
顺丰航空波音767全货机从南通机场顺利起飞
