各位媒体朋友、女士们、先生们：
大家好!
欢迎大家前来参加空中客车在北京航展上的新闻发布会。首先，我代表空中客车中国公司向大家介绍一下今年前8个月空客在中国的业务发展。然后，在媒体问答环节，我也愿意就大家关心的问题进行交流。
空客在中国的总体运行状况
1985年，中国引进了第一架空客飞机，标志着空中客车正式进入中国市场。1994年，空中客车中国公司成立。30年来，伴随着中国航空业的迅猛发展，空客在中国业务取得了长足进步——中国民航运营的空客机队不断扩大，截至目前，已经达到将近1200架;空客在中国建立了完善的客户支援与服务体系，为保障空客机队在中国的顺利运营做出不懈努力;空客与中国航空业建立起全方位的合作伙伴关系，覆盖航空业宏观发展、航空安全和空中交通管理、航空人才培养、航空新技术研发与应用、环境保护，以及飞机制造和设计的各个环节，包括原材料供应、飞机零部件转包生产、复合材料制造、大部件总装、飞机设计、飞机总装和交付等等。
目前，空客在中国拥有五家合资企业，分别为：华欧航空培训有限公司、华欧航空支援有限公司、空客(北京)工程技术中心、空客A320系列飞机天津总装线和哈尔滨哈飞空客复合材料制造中心。在天津的空客(天津)交付中心是空客的全资子公司。空客下属的专门从事现代化空中交通管理(ATM)系统开发与支援业务的空客Prosky公司和专门进行航空商务培训的航空商务学院也在中国开展业务。
商务方面
今年前8个月，空客从法国图卢兹、德国汉堡和中国天津共向中国航空公司交付了90架新飞机，其中包括单通道的A320系列飞机77架，双通道的A330系列飞机13架。根据今年的交付计划，2015年，空客交付中国航空公司飞机数量将再一次超过100架，这将是空客交付中国航空公司飞机数量连续第六年超过100架。近几年来，空客交付中国飞机数量均占当年空客全球飞机交付总量的20%左右。
截至8月底，中国各航空公司运营的空客飞机总数达到1185架，其中A320系列飞机1000多架，A330系列飞机160多架，A380飞机5架，其他为货机和公务机等。空客飞机受到各类航空公司的普遍欢迎，我们的用户既有国有大型航空公司，也有混合所有制航空公司、地方性航空公司、低成本航空公司和新兴民营航空公司、VIP包机公司和私人用户等。同时，空客飞机还受到租赁公司的青睐。空中客车公司全面的、覆盖100座级到500座级以上市场的系列化飞机产品能够为中国各类航空公司，包括处于不同发展阶段、采取不同发展模式的航空公司提供强有力的支持。
空中客车飞机各机型之间具有高度的通用性，为航空公司在培训和维护等方面节约了大量成本，也为航空公司机队升级提供了极大的便利。
另外值得一提的是，空客飞机拥有优良的高原性能，是高原飞行的主力机型。据统计，在所有进出拉萨机场的航班中，90%是由空客飞机执飞的，其中主要是空客A319和A330飞机。今年是西藏自治区成立50周年，能够为西藏发展做出贡献，我们感到非常自豪。
工业合作方面
空客A330完成及交付中心项目落户天津，空客与中国合作伙伴关系
翻开历史新篇章
2015年7月2日，在李克强总理访问法国期间，在中法两国总理的见证下，空中客车公司与天津保税区和中国航空工业集团公司在图卢兹签署关于在天津建立空客A330飞机完成及交付中心的框架协议。这是继空客A320系列飞机天津总装线和空客天津交付中心之后，空客在天津的又一重要合作项目，是空客与中国合作伙伴关系的又一重大进展。
众所周知，空客在中国有很多非常成功的合作项目，比如，被誉为“中欧合作典范”的空客A320系列飞机天津总装线项目。在这些成功项目的基础上，空客与中国的合作伙伴关系不断深化和扩大。随着空客A330天津完成及交付中心合作协议的签署，空客与中国将在宽体飞机领域翻开战略合作的新篇章。该完成及交付中心的建设为空客和中方未来在宽体机领域开展新的合作带来更多的机遇。我们将共同建立新的生产设施并提高生产能力。同时，该项目会吸引更多的相关企业来到中国。
空客天津A330飞机完成及交付中心将位于目前的空客A320系列飞机天津总装线厂区附近。该完成及交付中心所负责的工作包括客舱安装、飞机喷漆、发动机试车和飞行测试，以及飞机交付和客户接收等环节。在法国图卢兹完成总装但尚未进行客舱安装和喷漆的绿皮飞机将飞到天津，在这里完成上述工作。首架飞机计划于2017年年底交付。
