天津空管分局气象台开展气压数据错误案例分析会

(通讯员 何晓宇)5月10日,天津空管分局气象台预报观测室针对某空管单位对外提供错误气压数据的事件,组织全体人员进行了“引以为戒,可鉴未来”的专项案例分析。

2019年 3月1日某空管单位值班观测员发布的一份例行天气报告中的修正海压比实际的修正海压高出8个百帕,构成了不安全事件中的严重差错。此次事件中值班观测员对系统采集的器测数据过度信任,编报后对气压数据的对比检查不到位,没有及时发现数值错误,是造成此次事件的主要原因。

会上,观测岗位全员从多个角度对现有技术手段和工作程序进行排查梳理。技术手段上,观测岗位去年已安装气象台自主研发的多来源气压数据对比软件和升级版观测编发报软件,实现了气压对比自动识别错误报警功能,一年来运行稳定,技防手段满足安全运行要求。工作程序上,需要进一步强化严格落实。观测员在发布天气报告时,必须对气压数据在内的所有自动采集数据进行核对,如有疑误,应及时修正后再将报文发出。如果类似不安全信息事件已经发生,值班员应立即按照安全信息通报流程逐一通报事件发生的经过、时间、原因以及补救措施等,避免发生迟报、漏报、瞒报不安全信息的事件。

会议强调,如果案例中航空器采用此次错误数据进行降落,意味着航空器上的高度表显示距机场平面高度还有80米左右时,航空器实际已经接地,后果 不可想象。所以,航空气象数据的准确与否对于航空安全至关重要,值班员对外提供的每一个数据,每一份报文都应经过认真核对,确保数据的真实性,准确性。安全责任大于天,每个人都应对工作负责,对他人负责,对自己负责。

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