随着我国民航的快速发展，传统的机场地面运行已经不能满足日常生产运行需求，为此民航局开始部署成立机坪运行管制单位，专门负责机场内机坪航空器的运行工作。为响应民航局的要求，根据民航局、民航西南管理局及西南空管局关于机坪移交工作方案的部署，昆明开始了机坪管制移交工作。经过前期的准备阶段，塔台管制室和机坪管制室已经合作完成了设备调试，风险评估，人员培训，联合演练等工作。并经过了为期几个月的试运行阶段，现在昆明长水塔台与长水机坪塔台地面管制移交工作已经接近尾声。为此，双方总结经验制定了详细的移交协议，移交协议是双方业务往来的准则，为了机坪管制工作能够顺利的移交，云南空管分局管制运行部塔台管制室自5月25日起组织全体人员开展为期一周的移交协议专题培训学习工作。
《昆明长水国际机场运行指挥中心地面管制指挥室与民航云南空管分局管制运行部塔台管制室的管制移交协议》主要对涉及运行的十个方面做出了详细的规定。主要包括：1、管制责任区的划分。2、管制移交程序的详细说明。3、无线电通信频率和呼号的说明。4、通报协调程序的有关原则和规定。5、电子进程单的操作程序。6、跑道运行模式及方式改变的协调程序。7、专机及重要任务保障工作程序。8、航空器及场道发生特情的处置程序。9、应急处置程序。10、联合试运行程序。
经过对移交协议的深入学习，每个参加培训的管制员对移交协议有了充分理解掌握，为接下来的机坪管制正式移交工作打下基础。长水塔台与机坪塔台双方应本着相互配合协作的精神，创造良好的管制环境，确保航空器安全顺畅的运行，加速空中交通流量，顺利圆满的完成机坪管制移交工作。
来源：云南空管分局（辛冬冬）
