大连空管站塔台管制室全力保障某航班液压系统故障安全着陆

7月26日上午10:45,大连塔台收到现场通知, 某航班前轮转向故障,需要全跑道落地,由拖车拖回。该航班预计落地时间为12:45,交接班组进行了相关的班前研讨,为保障特情航班做好充分准备。交接班后,塔台积极协调进近,提前与上一管制区了解故障航班相关情况,启动应急预案,制定指挥方案。

12:25进近反馈从青岛区管了解到,该航班一号引擎绿系统液压油漏光。随后带班主任通过航空公司签派与飞行员联系,咨询一号引擎绿系统液压相关问题以及此特殊情况对飞行性能的影响。随后塔台与进近协调,延长故障航班五边长度,以便机组充分做好落地准备,航班落地后将会全停,长时间占用跑道。期间塔台多次与现场协调飞机拖回相关事项,并为该航班安排就近停机位。

12::55故障航班进入进近区域,地面席为保障该航班尽快落地,控制地面航班量并对地面机组做好解释工作。13:09,机组报告落地后可以停在C脱离道口,等待拖车拖回。塔台监控席用望远镜观察到该航班起落架放下,并得到机组证实,机场席指挥其落地。13:13 ,故障航班安全接地并停在C脱离道口。随后,塔台协调机务以及拖车进跑道进行拖拽作业,随后安排场务对跑道进行特情巡检,在得到场务报告跑道仅有少量油滴,可正常使用后,跑到恢复正常运行。

   通过塔台、进近以及机场等相关单位积极协调配合,保障了故障航班安全落地,同时确保了本场起降正常有序。此次特情处置,与管制员良好的应急处置能力和塔台管制室完备的应急处置程序以及与机场各单位的密切协调配合能力密不可分。在今后的指挥工作中,塔台管制员将继续做好各类特情演练,熟练处置预案,不断提升指挥能力,为航班安全保驾护航。

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