创新思路谋发展 深度融合助共赢

中国民用航空网通讯员王连达报道: 近日吉林机场集团航务管理部完成为空军某部安装ADS-B远程显示终端工作。此工作为全面构建吉林机场集团军民航融合发展体系,持续推进军民航机场融合深度发展,提供了新思路。

通化机场地处山区,与空军某部机场相距较近,由于地形遮蔽因素,导致空军某部雷达无法监控通化机场低高度民航航班,空军活动时两场航空器存在低高度危险接近的风险。为解决此问题,两场航务保障部门多次协调研究,最终确定方案,依托通化航务保障部现有民航ADS-B设备,帮助空军某部安装一套远程终端,使其可以监控通化机场低高度航空器,确保空军活动时两场航空器间有足够的安全间隔。为确保方案落实,通化航务保障部积极联系设备厂家购买相关设备,协调移动供应商铺设专用线路,提前一个月完成了此项工作,得到了空军某部的积极好评。

近年来,吉林机场集团航务管理部积极创新军民航机场融合发展协调工作机制,全力推动军民航机场新技术融合应用,使军民航协调工作机制更完善,安全管理更有效,资源整合更充分,联合管控更有力,信息共享和培训交流更畅通。下一步通化航务保障部将进一步运用军民合用机场平台,积极探索融合发展、联合培训、共享资源的运行管理模式,主动运用创新驱动推进军民航融合工作落细落实。

搜索