8月13日晚，一架航班报告液压系统故障，进近管制室立即启用紧急处置程序，与相邻管制单位配合，保障航班安全落地。
18时许，进近管制室接到消息称空中一航班液压系统故障，落地后可能由于前轮转弯失灵，不能自主脱离跑道。考虑到后续进离场航班密集，进近带班主任立即开设扇区，指挥管制员询问机组相关细节，并将机组要求通报塔台管制室。期间，应塔台要求与机组证实是否需要拖车拖出跑道，机组回复落地后再报告进一步意图。进近管制员指挥其优先建立长五边进近，保证机组有充足的时间进行落地前准备。与此同时，考虑到该航班落地后占用跑道时间较长，进近管制员指挥后续航班延误或等待，并做好解释工作，在保障特情航班的同时，维持空中秩序，保证航空安全。19时30分，该航班安全着陆，机组报道可以自主脱离跑道。进近管制室证实跑道可用后，指挥后续航班正常进近。在处置特情的过程中，进近管制室班组成员默契配合，积极协调周边单位，做好信息通报工作，为特情航班提供优质服务。
暑运期间是大连机场航班较多，空中发生的特情随着流量增长亦有增长趋势，进近管制室将时刻保证值班力量，加强航班监控，严守航空安全阵地，为广大旅客的安全出行保驾护航。
