中国民用航空网通讯员张文亭讯：面对国内航空维修市场竞争日益激烈，东方航空技术有限公司不断深化产品开发能力，扩大服务范围，探索新技术，更好的适应维修市场的变化和发展，推进实现“专业化、产业化、市场化、国际化”的转型目标。东方航空技术公司西北分公司定检部结构车间复材组2019年在维修项目增产增值方面成绩突出，仅上半年就为公司贡献了可观的产值数额，较去年同比增长一倍以上，为公司节约了成本，创造利润。
伴随着飞机材料、制造工艺不断革新升级，传统的维修理念和技术已经不能满足现代飞机维修市场的需求，复合材料的应用成为当前民用客机设计的主流。根据东航技术公司的发展规划，把西北分公司复合材料修理项目作为重点项目开发，技术公司各级领导对此重点关注，多次进行调研，开会商讨项目的发展方向，积极解决遇到的困难，将生产支援保障落到实处。东航技术西北分公司更是不管从工程技术，人才引进，工具设备完善，航材保障上都做到有求必应。现阶段该分公司复材修理项目主要分为两个子项目：飞机短舱修理项目和雷达罩修理项目，根据该分公司主力机型为A320系列飞机，复材维修项目分为三个特色产品：A320系列飞机雷达罩修理、A320系列飞机进气道修理、A320系列飞机反推修理。
复合材料是未来民用客机的主流发展方向，前景十分广阔，后续东航技术西北分公司将开发更多修理项目和特色产品。为了应对机队老龄飞机日益增多的状况，2019年以来，西北分公司定检部结构车间复材班组加班加点完成修理任务，保障飞机顺利出场。同时为不放过每一处安全隐患，工程部要求对A320系列飞机进气道唇口、反推铆钉进行普查。自2019年5月份起大量进气道、反推来此维修，虽然工作量日益增长、任务艰巨，但员工们仍旧干劲十足，工作中认真细致，一丝不苟。七、八月正是天气炎热，酷暑难耐，这也丝毫没有影响到大家的工作热情，每一段进气道唇口都是精修打磨，每一颗铆钉都是千锤百炼，严格按照手册标准施工，每项工作都做到保证质量，把每一个部件真真切切的当做一件艺术品来完成。同时部门还组织了以班组为单位的学习型小组，每个人都上讲台，互相学习，取长补短，这也加快青年员工的成长速度。面对一个个挑战，他们不断摸索，不断总结，不断改良，而且经验越来越丰富，维修工艺越来越成熟。看着一个个翻修过崭新部件的出厂，大家的内心充满喜悦和成就感。
2019年，东方航空技术公司西北分公司复材维修项目取得了优异的成绩，但他们并不骄傲和自满，他们认为相比国际上更先进的MRO企业自己还有差距，但是他们将不断进步，不断改革创新，不断积累经验，不断提高能力，精细维修工艺，优化升级运行模式，最终迈入一流的MRO企业。
