为查缺补漏，解决前期模拟机复训中发现的问题，11月28日，大连空管站塔台管制室组织人员学习特殊情况处置“ASSIST”原则。
特殊情况一旦发生，将考验管制员技术能力、应变能力、心理素质等各方面能力，为使管制员在特情处置过程中能够正确、顺畅、灵活，欧控建议，管制员在遇到特殊情况时可遵循“ASSIST”原则，即A—Acknowledge（了解特情），S—Separation（安全间隔），S—Silence（保持静默），I—Inform（通知相关），S—Support（提供帮助），T—Time（提供时间）。会上，钱佳媛将“ASSIST”原则用PPT形式进行了将各个细节进行了生动的讲解，昝鹤结合今年某航班液压系统漏油事件进行特情处置解析。随后大家踊跃发言、热烈讨论，相互分享经验、提出见解。
相信通过此次学习，塔台管制人员在遇到特情时，会更加沉着冷静的为航班保驾护航。
