为进一步加强复工复产安全生产工作，同时结合集团公司疫情防控工作和安全生产工作形势，机务分公司深入分析了机务系统当前安全的总体态势。在疫情期间，机务分公司作为航班地面保障单位，一方面要持续抓维修人员作风建设，另一方面要继续强化“三基”工作，确保安全底线牢不可破。
“两提高”，确保作风建设和“三基”工作深入人心
在疫情防控的特殊时期，面对防疫工作的各种压力，机务分公司充分提高政治站位，统筹疫情防控和安全生产“两促进、两不误”。疫情期间，机务分公司成立了以公司领导为组长的疫情防控工作领导小组，全面负责防控工作的领导、协调、监督等工作。利用Welink平台、工作群等方式及时传达部署集团公司等上级单位的疫情防控工作要求、疫情防范措施，督导各部门认真贯彻落实。同时各机务保障部成立了党员突击队，充分发挥党员在疫情防控工作的先锋模范作用，以实际行动践行初心使命、做到“两个维护”。
面对疫情期间航班保障计划的不断变化，机务分公司充分提高安全意识，切实防范和化解复工复产期间的安全风险。疫情期间，在防思想波动方面，机务分公司采取疫情心理疏导视频短片、疫情防控知识科普等多种形式做好返岗工作人员、一线防控人员和居家员工的心理疏导工作；在防技能滑坡方面，机务分公司通过集团公司学习管理平台对放行人员和勤务人员开展了3期维修人员能力提升培训；在防换季风险方面，机务分公司组织各机务保障部针对设施设备、人员资质、车辆管控、机库消防等开展隐患排查，共发现安全隐患类问题8项、非隐患类问题2项，并且一一整改落实；在防适航风险方面，机务分公司组织生产控制中心针对办理故障保留开展专项风险分析，共梳理出11项风险点，制定了防控措施进行重点管控；在防地面刮碰方面，机务分公司制定了航空器刮碰事件案例库，共梳理出6项重大风险点，制定了20项防控措施；在防疫情衍生风险方面，机务分公司组织各部门从空防安全、运行安全、消防安全、公共治安和综合安全等5个方面梳理核细化了疫情防控期间涉及机务安全运行工作中的风险，共梳理出30个风险点，制定了43项管控措施，明确了责任部门和责任人。
“两强化”，确保作风建设和“三基”工作落实有力
疫情防控以来，机务分公司强化责任落实，全面推进安全从业人员工作作风建设。通过2个月的安全生产集中整治，进一步规范机务保障流程，细化各岗位职责，推进安全“四个底线”指标体系落地。通过完善生产运行质量监察方法、规范机务保障部录音录像回查记录、开展工卡签署专项监察活动和修订安全绩效考核指标等方式，推动机务保障部门做好抓无后果违章工作，切实把作风建设“抓不实”“管不住”的突出问题解决好，把工作作风的正确导向树立起来，让安全发展的“三基”更牢靠。
疫情期间，机务分公司安全监察“不打烊”，持续强化安全监管工作，确保监管效能满足行业发展变化的新形势。通过开展3个月的机坪安全运行专项整治活动，机务分公司各部门勇于担当，针对近期行业内多起机务原因的飞机遗漏放行、推拖过程中刮碰航空器、错办故障保留和工作梯擦碰飞机等事件，分三个阶段开展自查自纠、对标整改和总结提升。
下一步，机务分公司将加快建立健全与疫情防控相适应的安全监管模式，提高安全监管的数据化、信息化水平，更加精准高效地开展“一证多地”式的一体化管控监察，督促各机务保障部落实安全生产主体责任。
