云南空管分局顺利完成昆明长水国际机场03/21号跑道ILS/DME飞行校验保障工作

根据昆明长水国际机场飞行校验计划安排,民航局飞行校验中心于2015年10月13日至16日对昆明长水国际机场03/21号跑道ILS/DME进行了飞行校验。期间飞行4天,共计12小时43分钟,顺利完成了03/21号跑道ILS/DME所有校验科目。

根据昆明长水国际机场飞行校验计划安排,民航局飞行校验中心于2015年10月13日至16日对昆明长水国际机场03/21号跑道ILS/DME进行了飞行校验。期间飞行4天,共计12小时43分钟,顺利完成了03/21号跑道ILS/DME所有校验科目。

为了减少此次校验飞行对昆明长水国际机场进出港航班的影响,云南空管分局经过与云南机场集团、校验机组的协商后,校验作业均安排在凌晨4点至9点之间进行,并且商定盲降系统的两套设备依次进行校验,始终保证有一套设备可以使用,有效避免了因设备校验未完成导致的运行效能的降低。

为了确保校验飞行期间的飞行安全和校验飞行的顺利实施,云南空管分局管制运行部下发了《03/21号跑道ILSDME和耿马NDB校验飞行管制保障方案》。进近管制室认真落实保障方案中的相关工作要求,带班主任利用班前准备会组织值班人员认真学习校验飞行保障措施,掌握了飞行的科目、方法,并对各科目所需的飞行条件进行重点提示。飞行前,由于风向风速的变化,管制员根据实时的气象条件和校验飞行的需求调整跑道的运行方向,配合机组连续性地完成单跑道的校验科目。校飞期间,管制员根据空中流量的情况适时安排校验科目,并充分与机组进行沟通交流,有效掌握校验飞行的工作进度。由于校飞期间只能使用东跑道落地,进近管制室与塔台管制室协调采用“一落两起”的半混合跑道运行模式,在进港航空器较多的情况下尽可能使用西跑道起飞,缩短东跑道落地航空器的间隔。在每天的校验飞行结束后,主动向飞行服务室了解03/21号跑道ILS/DME的开放情况,得到回复后第一时间与塔台管制室协商启用双跑道相关平行仪表进近模式。

在各运行部门的密切配合、相互协助下,云南空管分局顺利完成昆明长水国际机场03/21号跑道ILS/DME飞行校验管制保障工作。

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