6月22日，巴尔的摩华盛顿机场运营保障总监WaynePennell先生在2010机场除冰雪管理论坛的“演讲嘉宾与机场会员的现场互动问答交流”环节回答机场会员代表的提问。以上是现场视频。
该机场会员代表的问题是：
第一个问题：刚才您说到华盛顿机场的飞机除冰有7个定点的除冰坪，请问这7个定点除冰坪，除了刚才提到的会有不同公司人员进驻塔台来指挥飞机的动向，对于每一个除冰坪有没有分别的指挥，它的主要职责是什么？例如指挥每一个除冰坪内飞机入位的安排，还有现场除冰的进程和结果？
第二个问题：在中国目前如果做两步除冰法的话，是采用用1型液和2型液分别来做除冰和防冰。但是从我们去欧美考察来看，他们主要是采用4型液来做防冰处理。我想了解一下，4型液除了保持时间较长的优势外，在环保方面有没有更多的优势？另外，在欧美国家，用4型液的指令是由除冰公司或航空公司自己确定还是由局方来确定？
第三个问题：关于在发动机运转情况下进行除冰，想了解一下在华盛顿机场，对于除冰车等硬件设施、工作流程和后续除冰操作员的考核方面有没有相关知识介绍一下？有没有可能就这方面提供一些技术支持或咨询？
由中国民用机场协会主办、中国民用航空局机场司承办、美国豪士科集团协办2010机场除冰雪管理论坛于6月22-23日在北京举行。民航局机场司副司长邵道杰应邀出席论坛并进行开幕致辞。论坛邀请了美国丹佛国际机场运营总监DanSprinkle先生和巴尔的摩华盛顿机场运营保障总监WaynePennell介绍国外除冰雪的先进管理经验，并邀请北京首都国际机场的飞行区管理业务经理管立刚先生介绍首都机场的除雪作业程序和流程等细节，同时吸引了来自国内各机场的60余名代表参会。
相关链接：
演讲嘉宾与机场会员就除冰雪问题互动交流之一
演讲嘉宾与机场会员就除冰雪问题互动交流之二
演讲嘉宾与机场会员就除冰雪问题互动交流之三
演讲嘉宾与机场会员就除冰雪问题互动交流之四
演讲嘉宾与机场会员就除冰雪问题互动交流之五
演讲嘉宾与机场会员就除冰雪问题互动交流之六
演讲嘉宾与机场会员就除冰雪问题互动交流之七
演讲嘉宾与机场会员就除冰雪问题互动交流之八
演讲嘉宾与机场会员就除冰雪问题互动交流之九
演讲嘉宾与机场会员就除冰雪问题互动交流之十
演讲嘉宾与机场会员就除冰雪问题互动交流之十一
演讲嘉宾与机场会员就除冰雪问题互动交流之十二
演讲嘉宾与机场会员就除冰雪问题互动交流之十三
