中国民用航空网通讯员张宏宇、郑毅讯：深航将在2018年6月份引入首架波音737MAX，作为保障飞机正常运行的维修工程师，维护与放行飞机需要持有相应机型执照和专业的知识技能。深航派出的首批维修工程师团队，远赴美国参加在波音原厂举办的737NG-MAX机型改装顺利归来。
深航维修工程师勤学苦练奠定扎实基础
学员们在抵达西雅图后，经过短暂的休整，第二天即投入了理论课程的学习，克服时差、长途旅行疲劳的影响，在时间短，课程内容多的困难前，大家保持极高的学习热情和认真的学习态度。波音737NG-MAX机型安装有先进的LEAP-1B发动机，结合全新的大翼翼尖设计，改良的机尾气动构型，可节约百分之十四的燃油耗量，先进的飞机维护检测系统，使得维护人员可以在驾驶舱外实施对飞机的测试和高效的故障隔离。课程为英语直接教学，授课总时间与波音内部以英文为母语的员工机型改装培训时间相同，大家深入学习，相互帮助，在课堂上积极回答问题，在机上实践操作中严谨认真，以优秀的职业素养和良好的技术能力，赢得了波音教员的高度赞扬，为今后的运行维护奠定了坚实的基础。
理论考试多次满分展现深航工匠精神
在培训中全体学员早起晚归，课后回到驻地后能够很快地展开认真地回顾，各专业技术能手主动带领大家对课程进行疑难解析和总结。在四次闭卷考试中大家屡获佳绩，多人次获得满分，波音按照中国民航的要求执行75分及格的标准，在课程内容多和及格分数高的较大压力下，深航机务人员展现出了深厚的技术能力和顽强拼搏的学习精神。
经过不懈地努力，学员们成绩斐然，深航首期737NG-MAX机型改装培训获得了圆满成功。机务学员们掌握了新机型维护运行的系统知识，技术能力获得了极大的提高，大家满怀信心，期盼着新飞机的到来。
