中国民用航空网通讯员赵琲报道：近年来，新疆区域航班流量大幅增长，较去年同期相比增幅明显，尤其是南疆串飞、直飞内地航班流量激增。据统计，新疆空管局空管中心区域管制中心今年4月共保障25495架次，其中飞越航班11339架次，同比增长45.3%，而四月过后的新疆即将迎来旅游旺季，新疆地区鼓励航空公司大力发展疆内机场运输的政策实施，使得疆内环飞、串飞航班保障架次居高不下，新疆空管将面临巨大挑战。
经过大量的数据统计分析后，5月31日，区域管制中心在讲评室组织召开了南疆区域运行分析研讨会，针对疆内飞越航班激增带来的难题展开分析研讨，中心领导、区域一、二室带班主任以上人员与安技室全体成员参会。
区域管制中心在2019年冬春航班换季统计分析中，已经分析了环飞、串飞航班数量将出现显著增长的变化特点，而疆内飞越航班流量的激增除加重了管制负荷外，也使得区域管制中心面临重重困难。一是南疆区域地域广阔，部分地区通信效果差且存在盲区，无形中增加了管制难度，存在安全隐患。二是与空域其他用户协调量大，调配难度高。三是疆内飞越航班的上涨也意味着区域指挥方式的改变和相对冲突的增多，扇区内需要频繁上升下降高度，通话量大、需要关注的冲突点多，扇区负荷不断增加。当上述各种问题同时存在时，对于管制安全运行来说，无疑是一个巨大的隐患。
中心针对目前面临的问题也提出了应对措施，做好安全保障。一是优化扇区划分，合理均衡扇区流量，避免冲突集中“扎堆”出现，降低管制调配难度。二是完善安全管理体系，定期风险隐患排查，杜绝安全“盲区”。三是加强协调，灵活制定多种管制预案。四是充分利用自动化设备，做好流量分析预测，控制扇区流量。五是重视现场管理，严把安全底线。
“安而不忘危，存而不忘亡，治而不忘乱”。安全是民航业的生命线，区域管制中心必将沉着应对挑战，严格落实工作规定及措施，一个航班一个航班地盯，一个环节一个环节地抓，做好安全运行保障，为顺利完成全年各项工作打好基础。
