英国航空航天工业集团ADS称，全球航空航天业10月份的订单数量远超以往记录，订购飞机总数达425架，是去年同月订单的三倍多。在亚洲市场的强劲需求的推动下，单通道飞机以404架的订单数量占据榜首。
客机订单的增加导致积压的订单数量自2019年5月以来首次增加到超过14,000架次，ADS估计，仅英国航空制造业未完成订单的总价值就高达2150亿英镑。
但是，波音737 Max的全球停飞，以及空中客车公司自身涉及A320neo系列飞机的产能不足，导致飞机的交付量仍落后于近几年的速度。飞机制造商在2019年10月只交付了97架飞机，比去年同月下降了30％。由于交付缓慢，上个月ADS将其预测的2019年全年交付量下调至1,164架飞机。
尽管如此，ADS首席执行官保罗·埃弗里特（Paul Everitt）仍然强调10月份的改善和长期前景，而不是强调行业目前面临的更广泛的困难。
他说：“十月份订单量的大幅增长表明，航空公司对于技术先进和油耗更低的飞机的投资将引导市场逐步恢复信心。尽管今年的交付量仍低于原先的预测，但随着制造商对目前的14,000多架飞机的订单的履行，我们预计未来几年的产量将恢复到创纪录的水平。全球航空市场正在持续增长，我们已要求各政党在12月大选前与欧盟建立紧密关系，并投资进行长期创新，以确保新技术为我们带来经济利益，创造更加可持续的未来。”
