鄂州花湖机场提前实现校飞和试飞

据湖北日报报道,再过20多天,亚洲首个专业货运机场——鄂州花湖机场就将正式投用!

从谋划、选址、建设,再到校飞、试飞,省市企三级指挥部高效运转,克服重重困难,提前实现了校飞和试飞,为机场如期投用奠定了决定性条件。

校飞、试飞均提前

对于一座新机场来说,校飞意味着迈出了通航“第一步”,意味着前期跑道、塔台、雷达、灯光等施工完成且具备基础飞行条件。

然而,相对于运营中的机场,新建机场最怕天气不好或者出现空域冲突,这些都会导致校飞、试飞延迟。

“一步迟,步步迟。”鄂州花湖机场运营指挥中心副主任王维华解释,一旦因天气而推迟校飞和试飞,就意味着不能完成“军令状”,意味着后续流程将全部受到影响。

所有的工作都必须跑在计划前面!从去年9月至12月,花湖机场方面先后4次向中国民航飞行校验中心汇报校飞准备情况,经过多次审核,直到第四次对方才决定派工作组来花湖机场现场踏勘。

去年12月18日,中国民航校飞中心派出工作组现场踏勘,再次指出一些飞行设备指标不合规,需要整改。经过10多天接续奋战,12月27日,工作组终于确定,花湖机场具备校飞条件。

王维华说,校验工作非常严谨。机场的跑道、滑行道和其他保障设备必须合乎规范,否则就会对校飞机组的生命安全产生威胁。

经过多部门协调,再加上对天气的有效研判,不断优化方案,以及机场各部门精心配合,花湖机场实际校飞、试飞分别比原计划提前2天、12天,为后续工程验收、行业验收奠定了基础条件。

机场施工屡创奇迹

鄂州花湖机场选址涉及鄂州市鄂城区燕矶、杨叶和沙窝3个乡镇8个村62个湾组,紧邻长江和走马湖,周围虽有山但整体地形平坦开阔,且周围水、铁、路优势明显,能够与航空发挥多式联运的最大效果。

为此,花湖机场的倡议者顺丰集团经过多方遴选,历时3年多,终于确定选址鄂州。机场工程主要包括塔台、跑道、转运中心、航站楼、货运站、供油工程等。

为了腾地,鄂州启动了建市以来面积最大、涉及范围最广的征迁安置,征迁区域达到14.4平方公里。

挑战不可能!为了给建设争取时间,鄂州市、区、乡镇、村、组五级干部集体出动,机场核心区5594户2万多名村民征迁任务仅用半年就完成,省时一年多。

这里还上演了现实版的“精卫填海”“大禹治水”,填湖造陆的土方量相当于一个三峡大坝,而为了保护生态,本着填多少挖多少的原则,鄂州又开地造湖,保证原来的走马湖水系顺畅流动。

现实版“愚公移山”——为了移走机场净空区的3座山体,万人鏖战,3个多月完成了近一年的工作量,最高峰的一天,挖走的土石方可装满260列50节编组火车。

花湖机场空管设施部高级主管宋进文回忆,刚来的时候,这里是一片泥泞,现场环境十分恶劣,到了夏天,闷在铁皮房特别热,但是大伙都坚持下来,没有人退缩。

新冠肺炎疫情发生以来,花湖机场建设也进入高峰期,最多的时候有2万人同步施工。得益于严密的防控体系,迄今这里没有发生一起感染病例,没有因此影响工程建设进度。

鄂州市委主要负责人曾表示,对于花湖机场建设,甭管哪届领导班子接手,都一脚油门踩到底,全力推进!正是这种“逢山开路”的决心和“众志成城”的凝聚力,才让一个个看似不可能的工程顺利完成,为校飞和试飞创造了先决条件。

全员备战,冲刺月底投用

6月2日,在距离鄂州花湖机场计划投用不足一个月的关键阶段,湖北国际物流机场有限公司召开动员大会,号召全体职工将端午节过成一个有意义的“劳动节”,全力保通航。

忙碌、激动、紧张、压力,种种情绪弥漫在机场办公区的小院子里。高峰时期,这里曾有500多人集中办公。王维华介绍,当前各个系统的工作人员都在全力冲刺,确保花湖机场安全、顺利投用。

湖北日报全媒记者在现场看到,这里的航站楼四座廊桥已经搭起,候机大厅内正在进行细部装修。89米高的空中塔台已进入模拟运营阶段,多名管制员、气象员已经在岗待命。从塔台往下看,“工”字型转运中心主体及外立面已基本完工,1000多名工人正在搭建智能传送系统。据预计,这里将持续施工至今年底。顺丰航空鄂州花湖枢纽项目对外宣传负责人说,转运中心将力争年底启动国际航运业务,至2023年年中,转运中心进入常态化运行。

期待、骄傲、自豪。记者在鄂州街头随机采访了几位市民,他们均认为,鄂州花湖机场的建设为鄂州打开了腾飞的翅膀。当地餐饮及酒店人士说,这几年随着花湖机场的建设,餐饮、住宿客流明显增加,收入增加了一倍。

因鄂州花湖机场而诞生的鄂州市临空经济区,总面积178平方公里。未来,这里将被打造成鄂州对外开放的新高地。鄂州临空经济区管委会口岸和招商服务中心负责人曾薇介绍,临空经济区今年已经开展了80多场招商洽谈活动,吸引到大批物流商、医药企业及航空相关产业入驻。

湖北国际物流机场有限公司相关负责人表示,花湖机场投用后,计划首批开通鄂州至北京、深圳、上海、厦门、重庆、成都等在内的6条客运航线8个通航点。货运方面,按照先国内、后国际原则,首期开通鄂州至深圳、上海2条货运航线,待11月底花湖机场全面开启国际货运功能后,开通大阪、法兰克福等国际货运航线。

(湖北日报全媒记者 胡祎 通讯员 何旭峰)

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