2025年下半年，粤港澳大湾区“空中网络”接连上新，世界级机场群正从蓝图走向实景。今年9月，香港国际机场三跑道系统全面投用；10月，广州白云国际机场T3航站楼与第五跑道正式启用；11月，深圳宝安机场迈入“三跑道时代”。目前，广深港三座世界级枢纽机场的年旅客吞吐量均超过5000万人次，其扩容升级，正在使大湾区航空枢纽能级进一步提升。
《粤港澳大湾区发展规划纲要》明确提出，要建设世界级机场群。巩固提升香港国际航空枢纽地位，强化航空管理培训中心功能，提升广州和深圳机场国际枢纽竞争力，增强澳门、珠海等机场功能，推进大湾区机场错位发展和良性互动。
目前，
粤港澳大湾区世界级机场群
已进入新阶段建设，
未来将继续深化区域协同、
提升枢纽能级，
粤港澳大湾区“空中网络”引擎
动能将更加强劲！
2025年下半年，粤港澳大湾区“空中网络”接连上新，世界级机场群正从蓝图走向实景。今年9月，香港国际机场三跑道系统全面投用；10月，广州白云国际机场T3航站楼与第五跑道正式启用；11月，深圳宝安机场迈入“三跑道时代”。目前，广深港三座世界级枢纽机场的年旅客吞吐量均超过5000万人次，其扩容升级，正在使大湾区航空枢纽能级进一步提升。
《粤港澳大湾区发展规划纲要》明确提出，要建设世界级机场群。巩固提升香港国际航空枢纽地位，强化航空管理培训中心功能，提升广州和深圳机场国际枢纽竞争力，增强澳门、珠海等机场功能，推进大湾区机场错位发展和良性互动。
目前，
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2025年下半年，粤港澳大湾区“空中网络”接连上新，世界级机场群正从蓝图走向实景。今年9月，香港国际机场三跑道系统全面投用；10月，广州白云国际机场T3航站楼与第五跑道正式启用；11月，深圳宝安机场迈入“三跑道时代”。目前，广深港三座世界级枢纽机场的年旅客吞吐量均超过5000万人次，其扩容升级，正在使大湾区航空枢纽能级进一步提升。
《粤港澳大湾区发展规划纲要》明确提出，要建设世界级机场群。巩固提升香港国际航空枢纽地位，强化航空管理培训中心功能，提升广州和深圳机场国际枢纽竞争力，增强澳门、珠海等机场功能，推进大湾区机场错位发展和良性互动。
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《粤港澳大湾区发展规划纲要》明确提出，要建设世界级机场群。巩固提升香港国际航空枢纽地位，强化航空管理培训中心功能，提升广州和深圳机场国际枢纽竞争力，增强澳门、珠海等机场功能，推进大湾区机场错位发展和良性互动。
目前，
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OCR:南方网 outhcn.com 经济大省挑大梁 粤港澳大湾区世界级机场群 正从蓝图走向实景 白云机场 中国民航首个五条商用跑道运行的机场 可承载1.4亿人次旅客、 600万吨货邮 超千家跨境电商企业扎根于此 飞机维修产业规模全国领先 集航空、公路、铁路 (城轨) 为一体 未来将引入 6条高铁、 5条城际、 2条地铁、 2条高速 深圳机场 2024年累计旅客吞吐量6147.7万人次 是中国内地第4个超过 “6000万量级” 的机场 未来可满足 年旅客吞吐量8000万人次 年货邮吞吐量450万吨的使用需求 香港机场 2024年11月， 三跑道系统启用 机场年客货运处理能力提升50% 巩固香港国际航空枢纽地位 今年上半年客运量为2940万人次 比2024年同期相比增加16.5% 2024/25年度航空交通量稳步增长 亚太枢纽 新兴市场直航 广州 深圳 国际中转 香港 多层网络覆盖全球主要经济体及新兴 市场, 将展现出强大的全球连接能力， 折射出大湾区城市群活力提升、对外 开放扩大以及城市经济稳中向好的发 展态势。
OCR:机场年各货运处理能力提开50% 巩固香港国际航空枢纽地位 今年上半年客运量为2940万人次 比2024年同期相比增加16.5% 2024/25年度航空交通量稳步增长
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OCR:折射出大湾区城市群活力提升、对外 开放扩大以及城市经济稳中向好的发 展态势。
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OCR:香港机场 2024年11月， 三跑道系统启用
