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柯林斯宇航开始为波音737安装全新的增强视景系统
柯林斯宇航开始为波音737飞机安装全新的增强飞行视景系统(EFVS)。在巴林国际机场运营的Texel Air将成为首批接收该新系统的航空公司之一,该系统包括柯林斯宇航的多光谱成像传感器EVS-3600,能够在低能见度和黑暗环境下比人眼更好地“透视”周围状况。 这个新认证的系统将首次让航空公司能够广泛地采用EFVS,之前该系统用于公务机及军机。EVS-3600采用了多个红外和可见光摄像头,为飞行员提…- 3.8k
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航空业逐步复苏 飞行员培训需求增加 ——柯林斯宇航和安胜公司认为培训市场将迎来强劲增长
中国民用航空网讯 记者 李建萍:5月26日,由中国民用航空飞行学院协办的2021(第六届)民用飞行培训产业国际论坛在廊坊召开。柯林斯宇航在中国与海特高新的合资企业——安胜(天津)飞行模拟系统有限公司(以下简称:安胜公司)受邀在论坛中做了“空管现代化带来的培训挑战”的主题演讲,围绕飞行培训,挖掘培训需求,探讨培训解决方案,助力民航强国的发展。 当下民航正处于高度依赖科技创新驱动引领行业发展的关键时期…- 26.4k
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柯林斯宇航与中国南方航空公司续签现场支持协议
中国民用航空网讯:柯林斯宇航宣布将与中国南方航空公司的10年零备件现场支援协议 (OSS) 延长至 15 年。 该协议将增加对柯林斯宇航集成驱动发电机 (IDG) 和用于多种飞机平台的其他发电机的支持,包括 B787、A320neo 和 ARJ21等。 通过这份协议,柯林斯宇航将其现场库存管理服务扩展到南航的大部分IIDG 和发电机修理能力上。 该协议将为南航的大部分飞机机队提供柯林斯宇航集成驱动…- 3.5k
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柯林斯宇航推出Izon™公务机服务技术平台
柯林斯宇航推出全新技术平台Izon™,该平台集成并简化了包括飞行计划、天气、机队运营在内的公务机服务。飞行员和航空公司只需通过Izon,就可以随时随地在已接入互联网的设备上访问所有应用程序。 此前,航空公司在为飞行做准备时,必须登录不同的网站,且每项服务的密码都不同,每个网站的界面也不同,而且许多都无法在移动设备上访问。Izon不仅解决了这些麻烦,还拥有灵活简洁的用户界面和可定制的仪…- 1k
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中国民用航空网讯:4月23日联合技术公司报告了2019年第一季度的业绩,并调高了2019年度全年调整后每股收益预期。 全部四大业务单元均延续了强劲的有机销售增长 近期收购的罗克韦尔柯林斯的业绩超出预
联合技术公司公布2019年第一季度业绩,调高2019年调整后每股收益预期
中国民用航空网讯:4月23日联合技术公司报告了2019年第一季度的业绩,并调高了2019年度全年调整后每股收益预期。 全部四大业务单元均延续了强劲的有机销售增长 近期收购的罗克韦尔柯林斯的业绩超出预期 调高2019年调整后每股收益,并重申销售额和自由现金流预期 销售额为184亿美元,同比增长20%,包括8%的有机增长 遵循一般公认会计准则(GAAP)的每股收益为1.56美元,同比下降4%,包括罗…- 21.3k
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柯林斯宇航推出FlightHubTM电子飞行文件夹,能够使用新的节油应用软件
l FlightHub把数据源和工作流程集中到单一数据流中,供飞行员和航空公司使用 l 集成飞行剖面优化解决方案,以便实时推荐路线,从而通过节省燃油和飞行时间来减少二氧化碳排放 l 可扩展解决方案,能够满足航空公司当前和未来的需求 柯林斯宇航正在推进数字航空解决方案,通过新推出的电子飞行文件夹FlightHub来提高飞行效率并实现可持续性,该文件夹可从飞机的电子飞行包(EFB)访问。Flig…- 3.5k
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柯林斯宇航为机组人员和乘客提供全新的非接触式飞行解决方案
柯林斯宇航正在通过全新的电子客舱包(eCB)解决方案来提高机上服务的运营效率,提升乘客体验并减少客舱接触点。目前,eCB可供全球的航空公司使用,使机组人员的任务实现数字化和自动化,同时让乘客能够使用个人电子设备在机上购物、呼叫乘务员。 通过将文件、机上流程和机上库存数字化,eCB解决方案将客舱机组人员所需的信息整合到一个设备中,从而为乘客提供更好的服务,取代了传统的纸质流程。此外,该解决方案使乘客…- 1.8k
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柯林斯宇航和中国航空工业集团公司雷华电子技术研究所获得中国商飞 C919 气象雷达天线的 FAA TSO 认证柯林斯宇航和中国航空工业集团公司雷华电子技术研究所
中国民用航空网讯:近日,柯林斯宇航和中国航空工业集团雷华电子技术研究所 (航空工业雷达所) 宣布,他们已从美国联邦航空管理局 (FAA) 获得了由雷华设计的中国商飞 C919 气象雷达平板天线 (气象雷达天线) 的 TSO 认证。 TSO 是民用飞机上使用的特定材料、零件和器具的最低性能标准。 航空工业雷达所是中国航空工业集团公司的子公司,该公司于 2013 年与柯林斯宇航合资成立了中航雷华柯林斯…- 2.7k
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柯林斯宇航在进博会期间斩获多项订单
在第四届中国国际进口博览会上,柯林斯宇航宣布与多家航空公司达成签约订单。其中包括与东方航空技术有限公司(以下简称“东航技术”)签署了皮托和总温传感器的长周期销售协议,以提高航材保障效率;以及与中国南方航空公司达成了有关新一代MMR(多模式接收机)GLU-2100的订单,以支持未来可预见的导航需求。 这两笔订单的达成,表明了柯林斯对持续深耕中国市场、与客户持续紧密合作的承诺。 此次柯林斯与东航技术签…- 1.3k
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柯林斯宇航扩展与中国航空器材有限责任公司的协议,从而强化对中国市场的支持
联合技术公司旗下的柯林斯宇航系统宣布,其已经扩大了与中国航空器材有限责任公司(CASC)的现有合同范围,旨在向中国航空公司共同提供短舱部件支持。根据业已拓展的协议范围和条款,柯林斯宇航将借助中国航空器材有限责任公司的多个中国仓库设施,加快向运营A320CEO、B737NG和B757飞机的中国航空公司交付短舱部件。 柯林斯宇航航空结构业务部总裁马克·杜瓦尔(Marc Duvall)表示:“ 与中国航…- 2.4k
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柯林斯宇航的 Hypergamut 照明系统减少时差反应,与实时飞行数据智能同步以优化性能
2022 年 6 月 14 日,柯林斯宇航在德国汉堡的飞机内饰博览会上推出其 Hypergamut 照明系统。先进的全客舱照明系统与人体生物学相适应,以减少乘客的时差反应,经过颜色优化以改善整个客舱内材料、食物和固定装置的外观,并自动与实时飞行数据智能同步,以实现预测和自主功能。作为首个用于飞机内饰的同类解决方案,Hypergamut 照明系统入围水晶机舱奖的健康与安全类别决赛,并计划于 2024…- 1.8k
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利用全球规模和技术优势占领市场,实现销售逆势增长
(中国民用航空网 李建萍)新冠疫情之下,航空业的发展被迫陷入停滞,有些企业因疫情的爆发而步履维艰,然而,有些企业反应迅速、转身灵活,坚决地执行新策略和新方法,利用资源优势韬光养晦,为未来积蓄能量,做到逆势增长,完成企业制定的目标和理念。对柯林斯宇航而言,疫情只是让其更加确定,要继续执行其在全球化、本土化、精益生产和节约能源方面的策略。 逆势快速增长 2009年,柯林斯宇航旗下的短舱制造企业——古德…- 3.2k
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柯林斯宇航与海南航空签署flightsensesm协议
今天柯林斯宇航与海南航空共同签署了一份FlightSenseSM协议,为海南航空的波音787机队提供客户化支援服务解决方案,以帮助海南航空降低维修成本,缩短周期。这份覆盖至2025的协议,巩固了两家公司近30年的合作关系, 期间共计有185架多种型号的飞机涵盖在Flight Sense项目里。 FlightSense协议是基于海南航空特殊的运营要求而设计的产品维修项目。柯林斯宇航将帮助海南航空的飞…- 2k
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柯林斯宇航GLU-2100多模式接收机现已用于空客飞机
柯林斯宇航的GLU-2100多模式接收机(MMR)最近获得了空客公司的批准,用于空客A320、A330和A350飞机的线装和改装。这是柯林斯宇航向商用航空市场提供下一代全球导航卫星系统(GNSS)所迈出的重要一步。 MMR可协助飞行员定位、导航并降落。GLU-2100是在前代MMR市场领先的GNSS功能基础上开发的,投入使用后即可提供经过行业验证的星基增强系统(SBAS)和地基增强系统(GBAS)…- 1.4k
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联合技术公司公布2019年第三季度业绩,调高2019年调整后每股收益和自由现金流预期
美国康涅狄格州法明顿,2019年10月22日——联合技术公司(纽交所代码:UTX)报告了2019年第三季度的业绩,并调高了2019年度全年调整后每股收益和自由现金流预期。 联合技术董事长兼首席执行官贺国瑞(Gregory Hayes)表示:“联合技术在2019年第三季度实现了强劲的业绩,有机销售额增长5%,且四个业务单元的利润率均有所扩大。前三个季度的强劲业绩让我们有信心把全年的调整后每股收益预期…- 2.7k
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柯林斯宇航推出SpaceChiller™,在不使用制冷剂的情况下增加了安静、高效的客舱冷却功能
柯林斯宇航推出了 SpaceChiller,这是一种模块化、可扩展的热电冷却系统,能够适应整个飞机内饰的各种应用。SpaceChiller 在德国汉堡的飞机内饰博览会上推出,可以安静、高效地将各个隔间冷却至对食品来说安全的温度,而无需使用可能加剧温室效应的制冷剂。 从高级客舱、乘客社交区,到单厨房插件以及整个推车舱,航空公司可以受益于服务、储物和空间的灵活性,同时不牺牲乘客和空乘人员的空间。 柯林…- 1.4k
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柯林斯宇航将在菲律宾克拉克国际机场安装ARINC机场解决方案套件
菲律宾邦板牙省的克拉克国际机场(CRK)选择采用柯林斯宇航ARINC机场解决方案套件,以提供无缝的旅客体验,从而更好地服务其2021年扩建预期带来的旅客数量的增长。 CRK选择了一套ARINC乘客乘机手续办理和机场运营解决方案,使乘客可以从其新建的二号航站楼顺畅通行,同时保持机场数据的优化和安全。该套件包括: ARINC cMUSETM:基于云的旅客值机平台,旨在让客流保持畅通并缓解机场拥堵 AR…- 5.8k
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中国民用航空网专访柯林斯宇航领导
珠海航展期间,中国民用航空网于柯林斯宇航展位会议室采访了柯林斯宇航的三位领导: 杜晔 柯林斯宇航航电系统中国区董事总经理 潘力辉 柯林斯宇航中国项目与业务发展总监 岳明池 柯林斯宇航中国区机电和控制产品售后服务销售总监 【中国民用航空网 李建萍】我们知道柯林斯一直深耕于中国的本土化发展,近期在产业链升级和多元化布局方面有哪些新的举措或动态? 【杜晔】我先从航电的角度介绍,然后…- 1.7k
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柯林斯宇航收购DTC,提供更轻、更经济、更可持续的飞机结构
柯林斯宇航宣布收购领先的结构热塑性塑料复合材料部件开发和制造厂商Dutch Thermoplastic Components(DTC)。通过此次收购,柯林斯宇航将扩大先进热塑性塑料的使用范围,使飞机更轻、更省油。 热塑性塑料部件可以在几分钟内制造出来,而且制造流程可以轻松实现自动化,这使得热塑性塑料复合材料成为高速飞机的理想制造材料。热塑性塑料比传统飞机材料更轻,需要的紧固件更少,这进一步减轻了飞…- 1.5k
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柯林斯宇航(Collins Aerospace)与中国南方航空签订独家协议,为其提供发动机短舱支持
中国民用航空网讯:联合技术公司(纽约证交所股票代码:UTX)旗下的柯林斯宇航与中国南方航空签订长期发动机短舱维护、修理和大修(MRO)协议,为其30架B787飞机提供支持。借助柯林斯宇航全球范围内的短舱支持基础设施、一流的售后服务和强大的短舱MRO能力,中国南航将取得更高的签派可靠度。该协议在上海举办的中国国际进口博览会上签署。 柯林斯宇航短舱MRO车间总面积超过11.1万平方米,能为客户提供具有…- 7.5k
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柯林斯宇航和 NIAR 为坐电动轮椅的航旅乘客开发概念设计
柯林斯宇航与威奇托州立大学国家航空研究所 (NIAR) 的研究人员和学生合作开发出 “轮椅之翼”套件概念,这是一种可认证的设计,使得乘客能够使用自己的电动轮椅搭乘飞机旅行,而无需拆除现有座位。“轮椅之翼”套件入围了水晶机舱奖大学类奖项决赛提名。 “轮椅之翼”套件将单通道飞机前门附近的左侧储藏室重新设计成一个安全且实用的套件,供坐轮椅的乘客使用。该套件需要一次性改装,可根据乘客的喜好实现前向和后向就…- 1.9k
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又一里程碑!柯林斯宇航支持空客天津首架A350在华交付!
柯林斯宇航位于天津的短舱制造工厂主要业务有两部分,一是短舱复合材料零部件的生产,二是为天津空客A320neo机型(P&W选型的发动机)提供发动机集成和短舱交付,以及为天津空客总装线(FAL)和交付中心提供交付技术支持,其中交付技术支持包括A320neo和A350两种机型。此次空客在华完成交付工作的首架A350飞机的短舱零部件及其相关技术支持是由柯林斯宇航天津完成的。 近日,空中客车公司从其…- 2k
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柯林斯宇航任命靖超担任中国区副总裁
柯林斯宇航任命靖超(Charlie Jing)自2023年3月20日起担任柯林斯宇航中国区副总裁。靖超常驻上海,向柯林斯宇航国际业务副总裁柯泰磊(Talel Kamel)汇报。 靖超 Charlie Jing 柯林斯宇航中国区副总裁 靖超将根据柯林斯宇航的目标负责其在中国的业务发展与增长。他将与柯林斯宇航各战略业务部门的国内团队紧密协作,在公司层面利用柯林斯宇航的优势推动在中国的整体发展。 在加入…- 1.2k
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