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吉祥航空公布2021年4月主要运营数据
2021 年 4 月与去年同期相比,国内疫情控制形势成效显著。 4 月,公司客运 运力投入(按可用座位公里计)同比上升 171.19%,其中国内、国际和地区航线客运运力投入同比变动分别为 173.14%、46.23%和 1030.48%;旅客周转量(按收入客公里计)同比上升 220.26%,其中国内、国际和地区航线旅客周转量同比变动分别为 221.73%、76.78%%和 1781.92%;客座率…- 2.6k
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国航发布2017年10月份主要运数据
2017年10月,中国国际航空股份有限公司(以下简称“本公司”)及所属子公司(以下简称“本集团”)合并旅客周转量(按收入客公里计)同比、环比均表现上升。客运运力投入(按可用座位公里计)同比上升8.6%,旅客周转量同比上升8.1%。其中,国内客运运力投入同比上升7.4%,旅客周转量同比上升5.1%;国际客运运力投入同比上升11.1%,旅客周转量同比上升13.1%;地区运力投入同比上升3.4%,旅客周…- 2.4k
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腾讯、携程等合作成立苏州同程航旅科技有限公司,注册资本约6817万元
记者从天眼查获悉,苏州同程航旅科技有限公司(以下简称“同程航旅科技”)于2月26日注册成立。同程集团向记者表示,同程航旅科技将作为同程航空旅游服务集团有限公司(以下简称“同程航旅”)母公司,围绕航空、旅游产业布局。 据天眼查信息,同程航旅科技注册资本为6817万元,法定代表人为同程艺龙首席战略官吴嘉竹,公司的经营范围包括软件开发、技术服务、企业管理、信息咨询服务等。在同程航旅科技的股权结构中,除同…- 2.6k
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空客预测未来20年世界将需要35000架新飞机
中国民用航空网讯:2017年6月15日,根据空中客车公司发布的最新全球市场预测,未来20年(2017-2036年),全球航空客运量年均增长率为4.4%,100座级以上飞机将增长超过一倍,达到40000多架。 未来20年,首次乘坐飞机人数的增加、航空旅行一次性消费收入的增长、蓬勃发展的旅游业、工业自由化、新航线以及航空公司商业模式的逐步发展使得航空业需要新增约35000架新飞机(包括34170架客机…- 2.2k
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东航上半年盈利43.47亿元,同比增长34.46%
2017年8月29日,东方航空2017年半年报告发布,其上半年营业收入达到480.20亿元,同比增长3.64%;归属于上市公司股东的净利润43.47亿元,同比增长34.46%。其中转让东航物流100%股权,使其实现投资收益17.54亿元。 数据显示,东航上半年继续发力国际市场,国际航线运力投放增幅领先国内航线和地区航线,但无论是载运旅客数量还是座公里收益,国内航线表现都优于国际航线,国际航线的平均…- 1.6k
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首都机场集团降价出售航投集团股权
业绩亏损之下,航投集团股权遭股东二次抛售。2月21日,北京商报记者从上海联合产权交易所获悉,航投集团有限公司股权遭两大股东出售股权,累计出售35%股权。其中,首都机场集团公司出售航投集团有限公司20%股权,即首都机场集团所持全部股权,转让低价为2156万元,比首次挂牌价格降低444万元;民航数据通信有限责任公司出售航投集团有限公司15%股权,转让底价为1617万元。 此次交易信息披露时间为2月21…- 2.8k
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南方航空预计2018年净利润同比减少53%到61%
中国民用航空网讯:南方航空发布2018年年度业绩预减公告,经中国南方航空股份有限公司(以下简称“公司”)财务部门初步测算,预计2018年年度实现归属于上市公司股东的净利润与上年同期(法定披露数据)相比,将减少人民币27.74亿元到人民币32.97亿元,同比减少47%到56%。预计扣除非经常性损益后的归属于上市公司股东的净利润与上年同期(法定披露数据)相比,将减少人民币27.63亿元到人民币31.7…- 6.9k
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民航发展基金取消返还,直接冲击机场上市公司股价
取消民航发展基金用于三家上市机场(首都机场、白云机场以及海口美兰机场)返还作企业收入处理政策,从5月29日起设置半年过渡期,之后开始执行政策。- 3.9k
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奥凯航空母公司35亿“卖身”,中小航司生存不易
奥凯航空否认易主传闻4个月后,其母公司华田投资有限公司的控股股东在3月底悄然变更。名为广州秋石资产管理有限公司的企业出资超35亿拿下了华田投资有限公司95%股权,奥凯航空的“大田集团时代”正式结束,进入第三次易主。在大田集团的9年里,奥凯航空未能实现上市愿景,支线航空的计划也在近两年折戟。业内人士指出,奥凯航空的战略定位不清、管理团队一度不稳,在中小航司生存压力本身就不小的市场环境下,奥凯航空的日…- 4.7k
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国际航协上调今年航空业净利预期,2024年盈利将达257亿美元
2023年12月6日,国际航空运输协会(IATA,简称“国际航协”)大幅调高2023年全球航空业的盈利预期,2024年行业盈利基本稳定。但预计这两年全球航空业净盈利能力将远低于资本成本。财务业绩的区域差异较大。 盈利预期的亮点包括: 2024年,航空业净利润预计将达到257亿美元(净利润率2.7%)。比2023年略有改善,预计2023年净利润将达到233亿美元(净利润率2.6%)。 2023年和2…- 3.1k
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欧洲航空业面临深度调整,中国市场将成重要增长点
随着柏林航空最后一架航班10月27日降落在德国柏林泰戈尔机场,这家位列德国第二的航空公司正式结束了37年的运营,从此被纳入汉莎航空旗下。 今年以来,欧洲已有3家航空公司宣布破产。今年5月份,已有70年历史的意大利航空宣布破产。10月初,英国排名第五的假日航空公司君主航空突然宣布破产。 对此,德国汉莎航空总裁施普尔认为,德国和欧洲民航市场未来几年将面临深度调整。过去几年,德国民航市场竞争十分激烈,不…- 1.3k
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记者从湛江机场获悉,2017年,湛江机场交出亮眼的“成绩单”,全年安全起降航班25487架次,运送旅客209万人次,货邮行吞吐量14860.8吨,同比分别增长35.2%、28.9%、24.5%,圆满完
湛江机场2017年运送旅客209万人次
记者从湛江机场获悉,2017年,湛江机场交出亮眼的“成绩单”,全年安全起降航班25487架次,运送旅客209万人次,货邮行吞吐量14860.8吨,同比分别增长35.2%、28.9%、24.5%,圆满完成年度航空运输保障任务,实现安全年目标。 一年以来,在广东机场集团和湛江市委市政府的关心和支持下,湛江机场抢抓我省加快推进“民航强省”战略时机,坚持“安全发展、真情服务”底线,瞄准航空市场需求供给,聚…- 1.4k
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东航物流混带来了哪些经验?
45%国资相对控股、10%核心员工持股、55%民资和外资股比,是东航集团混改的股权安排方案。 2017年6月19日,中国东方航空集团公司(以下简称“东航集团”)旗下的东方航空物流有限公司(以下简称“东航物流”),与联想控股股份有限公司(以下简称“联想控股”)、普洛斯投资(上海)有限公司(以下简称普洛斯)、德邦物流股份有限公司(以下简称“德邦”)、绿地金融投资控股集团有限公司(以下简称“绿地”)等四…- 7k
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浦东机场免税店有多“吸金”?每平米一年保底180万
近日,上海国际机场股份有限公司(以下简称“上海机场”)发布了一则关于上海浦东机场免税店项目经营权转让的合同,揭示了机场免税店的超强吸金能力。 根据公告,上海机场预计,日上免税行(上海)有限公司(以下简称“日上上海”)2019-2025年的保底销售提成合计达410亿元。 机场坪效达181.5万/平米/年 9月7日晚,上海机场公告称,公司决定与日上上海签订《上海浦东国际机场免税店项目经营权转让合同》。…- 3.2k
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海航叠加还款金额超过68亿元,2月面临还款大限
遭遇债务危机的海航又将面临一笔信托到期兑付的压力。 据《中国经营报》2月6日报道,海航一笔总计17亿元的信托计划很可能无法按期兑付。 该笔贷款名为“中信·海航地产贷款集合资金信托计划二期”,成立于2017年2月16日,由中信信托有限责任公司作为受托人进行管理,划向海航地产集团有限公司(简称“海航地产”)累计发放贷款16.997亿元,信托期限为12个月,到今年2月16日到期。有行业人士称,正面临资金…- 2.2k
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海航控股:刘位精卸任公司执行董事长 提名刘璐为董事候选人
5月12日,海航控股发布公告,临时股东大会新增审议《关于更换公司董事的报告》。 报告称因工作调整原因,刘位精先生申请辞去公司执行董事长、法定代表人、董事及董事会下属专门委员会成员职务。 刘位精先生已向公司作出书面承诺,自递交辞职报告之日起,至公司履行法定程序补选产生新任法定代表人之日止,仍将继续履行公司执行董事长、法定代表人、董事及董事会下属专门委员会成员职务所应承担的职责和义务。 根据《公司法》…- 3k
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国航货运混改,拟逾24亿转让国货航51%股权
8月30日,中国国航发布公告称,拟将所持的国货航51%股权转让给中航集团一家子公司,协议转让的价格约为24.39亿元,以净资产价值评估,增值率为24.79%。 国货航全称“中国国际货运航空有限公司”,是国航旗下从事航空货运的实体;股权受让方则是中国航空资本控股有限责任公司(下称“资本控股”),是中航集团旗下一家从事项目投资的资产管理平台。 此举或意味着中航集团的货运“混改”正式启动。在近日民航局发…- 3.3k
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ST海航涉嫌信披违规被罚300万,多名高管“组团”辞职
8月10日晚间,ST海航发布公告称,收到中国证监会《行政处罚事先告知书》,海航控股涉嫌信息披露违法违规一案,已由证监会调查完毕,证监会依法拟对其作出行政处罚。 针对违法行为,证监会拟定对海航控股有限公司给予警告,并合计处以罚款300万元;前总裁、董事长徐军任职期间审批违规担保143笔,合计处以罚款100万元。 同日,ST海航多名高管辞职。据公告披露,公司董事会于2022年8月10日收到公司董事徐军…- 1.1k
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全球航运业利润或将保持五连涨,IATA对今年市场谨慎乐观
油价的变化让2018年的航运业跌宕起伏,燃油附加费在2018年上调3次后又在2019年“归零”。为了提高营收,各家航司在辅助收益方面的探索也成了2018年的关键词。 那么,2019年各大航司的利润将会如何?1月24日,国际航空运输协会(IATA,以下简称国际航协)理事长兼首席执行官亚历山大•德•朱尼亚克(Alexandre de Juniac)在北京向包括《每日经济新闻》在内的媒体预测称,2019…- 3.1k
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海航系香港航空股东内斗升级,陷双主席罗生门
综合多家港媒的报道,深陷财务危机的香港航空近日再被曝陷股东内斗,董事局出现“双主席”罗生门。海航系与前香港航空董事、香港快运执行董事长钟国颂两方正就香港航空控制权展开激烈争夺。 4月16日,前港航董事钟国颂控制的香港航空咨询服务公司与港航另一大股东Frontier Investment Partner发表联合声明,称港航已经在4月16日的特别股东大会上通过新董事任命决议,包括主席钟国颂在内的新董事…- 4.4k
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波音二季度收入同比大增44% ,实现季度盈利,放弃裁员计划
周三美股盘前,波音发布了二季度财报。最近几个月,随着旅游需求的恢复,喷气式客机的交付量急剧上升。受益于国防和喷气式飞机的销售,波音近两年以来第一次出现季度盈利,数据远超市场预期。有市场分析指出,这意味着波音在遭受到百年历史当中最严重的财务危机之后,公司发展可能出现转机。 波音二季度财报当中的重要数据如下: 当季收入:170亿美元,同比去年增长44%,此前市场预期为165.4亿美元。 当季盈利:5.…- 1.9k
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南方航空发布2017年8月份主要运数据
2017年8月,中国南方航空股份有限公司及所属子公司(以下简称“本集团”)客运运力投入(按可利用客公里计)同比上升6.95%,其中国内同比上升4.64%,地区同比下降5.12%,国际同比上升13.61%;旅客周转量(按收入客公里计)同比上升7.64%,其中国内、地区、国际分别同比上升4.94%、2.46%、15.04%;客座率为83.85%,同比上升0.54个百分点,其中国内、地区、国际分别同比上…- 2.3k
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燃油价格飙升 全球航空业遭受重创
据华尔街见闻,出行需求与燃油价格同涨,航空公司成本转嫁面临压力。 据英国《金融时报》,本周在布鲁塞尔举行的一次会议上,欧洲最大航空公司的负责人们都表示,随着与新冠疫情大流行相关的出行限制的取消,民航需求激增,但燃料价格正在对这种快速复苏造成威胁。 汉莎航空首席执行官CarstenSpohr表示,今年夏天将比2019年运行更多的短途航线,而英国航空公司的母公司IAG计划在夏天之前将跨大西洋飞行恢复到…- 1.2k
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