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空客 EcoPulse 验证机完成首飞，采用混合动力驱动
由空中客车、赛峰集团和达赫集团（Daher）联合开发的混合电动分布式推进飞机验证机EcoPulse在混合电动模式下完成了首次试飞。该验证机的电动螺旋桨由电池和涡轮发电机提供动力。EcoPulse旨在支持航空业的脱碳进程。 EcoPulse在法国塔布完成首飞 EcoPulse于欧洲中部时间11月29日10时32分从法…- 1.8k
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阿联酋航空与赛峰集团签署总价值12亿美元的协议
全球最大的国际航空公司阿联酋航空今日宣布与赛峰集团签订一系列合同，总价值超过12亿美元。其中包括为阿联酋航空空客A350、波音777X-9新机队和现有波音777-300飞机提供赛峰新一代座椅，价值10亿美元*。 该协议涵盖阿联酋航空空客A350商务舱、超级经济舱和经济舱座椅，以及波音777X-9商务舱和超级经济舱座椅。新座椅将带来一系列功能提升，拥有宽敞的空间和更奢华的功能、时尚的内饰以及应用于各…- 800
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赛峰集团与长龙航空就其空客A320neo机队签署NacelleLife™短舱维护服务合同
杭州第19届亚运会官方合作伙伴长龙航空选择赛峰短舱公司为其70架A320neo装配的CFM国际公司*LEAP-1A的发动机短舱提供短舱大件的备件解决方案和维护、修理和大修（MRO）服务。 长龙航空将可以使用赛峰短舱公司的短舱大件共享航材库，还将受益于赛峰短舱公司位于中国苏州的新修理厂（赛峰短舱维修服务苏州公司）所提供的具有原始设备制造商（OEM）**保证的MRO解决方案。 赛峰短舱公司客户支持与服…- 1.7k
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赛峰集团与Cuberg宣布就先进电动航空电池系统达成合作协议
全球电动飞机系统领域领军企业赛峰电气与电源公司日前与电池制造商Northvolt的子公司Cuberg签署了一项工业、技术和商业合作协议，共同开发用于未来全电和混合动力飞机的航空储能系统。 赛峰电气与电源公司和Cuberg将结合双方互补的技术优势，为未来新一代飞机开发高性能推进储能系统。Cuberg是一家垂直整合的电池供应商，将生产和供应基于Cuberg锂金属电池、模块和电池组的可充电航空电池系统，…- 1.6k
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赛峰集团将收购柯林斯宇航作动与飞行控制业务
柯林斯宇航（Collins Aerospace）的相关业务是RTX公司（雷神技术公司）的一部分，该公司是一家全球领先的商用及军用飞机和直升机作动与飞行控制系统供应商。此次收购将为赛峰集团带来难得契机，使其成为关键的飞行控制（ATA27章）与作动器产品的全球领导者。 赛峰集团宣布拟收购柯林斯宇航的高科技作动与飞行控制业务，该业务对商用及军用飞机和直升机至关重要。该业务在欧洲（法国、英国、意大利）和亚…- 680
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赛峰集团与Archer合作推出用于Midnight电动垂直起降飞机的尖端航电技术
赛峰电子与防务公司和Archer Aviation Inc.（纽交所代码：ACHR）今日分享了双方在尖端航电技术领域正在进行的合作细节，该合作始于2021年。本次战略合作的重点是为Archer提供突破性的解决方案，其中采用了赛峰集团在安全性与性能方面均有着良好记录的业界领先组件。开发和测试初期，两家公司重点关注赛峰集团超紧凑型航电平台飞行控制计算机（FCC）和导航系统，这两套系统均用于Archer…- 1.1k
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赛峰集团推出用于飞机发动机的新型热交换器HIPEX
赛峰航天推进器公司在巴黎航展上展示其基于革命性空气动力学设计的新型高性能热交换器HIPEX。由于其弧形或可调节的形状，其气动阻力与现有产品相比减少了一半，并且能够提供相同的热效能。 飞机发动机的大部分冷却是由位于发动机和短舱之间的气油热交换器实现的。基于现有设计方式，热交换器难以与发动机集成，并在气流中产生阻力，这对发动机油耗有一定影响。 凭借在发动机燃油系统设计方面的经验，并通过其WINGS技术…- 856
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赛峰集团与达赫集团和空中客车在巴黎航展上共同展出分布式混合动力推进飞机验证机EcoPulse
由达赫集团（Daher）、赛峰集团和空中客车联合开发的分布式混合动力推进飞机验证机EcoPulse在巴黎航展上首次公开亮相，其最终外部构型得以公开。在成功通过首次地面测试后，该验证机将在今年晚些时候以混电推进进行首飞。 该验证机项目由法国民航研究委员会（CORAC）提供支持，并由法国民航局（DGAC）通过France Relance和NextGeneration EU共同资助，是法国在航空脱碳领域…- 5k
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赛峰集团与Electra开发用于其混电飞机推进系统的涡轮发电机
赛峰直升机发动机公司与Electra签署协议，为其9座短距起降（eSTOL）混合动力电动飞机原型机开发600千瓦涡轮发电机。该涡轮发电机是Electra低碳飞机颠覆性混电推进架构的一个重要组成部分。 作为Electra低碳飞机颠覆性混合动力推进架构的一大重要组成部分，这款涡轮发电机由一个与一台或多台发电机结合的燃气轮机，以及一套创新的功率和电压调节系统组成。赛峰直升机发动机公司将在其阿拉诺（Arr…- 795
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赛峰集团拓展与Aura Aero在ERA飞机上的混电推进系统合作伙伴关系
赛峰直升机发动机公司与Aura Aero就电动支线飞机（ERA）推进系统合作签署协议，合作双方将共同评估赛峰集团开发的涡轮发电机集成方案，以满足19座支线飞机ERA的要求。该谅解备忘录是继2022年4月Aura Aero与赛峰电气与电源公司签署协议之后的又一份协议，涉及飞机电气设备。 为包括Aura Aero的ERA项目在内的突破性推进架构而设计，赛峰集团的涡轮发电机包括一个与一台或多台发电机结合…- 752
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赛峰集团新建四条电机生产线
赛峰电气与电源公司宣布在位于法国尼奥尔和英国皮特斯通的工厂新建专门用于ENGINeUS电机的自动化生产线。基于这种受汽车行业启发的大批量生产模式，从2026年起，公司将每年生产1000台电机，以服务蓬勃发展的电动和混合动力航空市场。 四条自动化生产线将落地法国和英国 2025年初，赛峰电气与电源公司将启用四条生产线，从而实现电机的自动化生产：其中两条将位于赛峰集团电气系统卓越中心的尼奥尔工厂（位于…- 896
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赛峰集团与Volocopter共同推动电动垂直起降飞机未来发展
城市空中交通(UAM)先驱Volocopter与全球飞机电气系统领导者赛峰电气与电源公司在2023巴黎航展上宣布，双方已签署一项协议，将合作开发用于电动垂直起降飞机(eVTOL) 的下一代动力系统。 该协议涵盖商业与工程合作伙伴关系的探索，特别是围绕完整的推进系统，包括从电力推进系统(EPS)、电池组、配电系统，到更为广泛的工程服务。 eVTOL是电动航空领域的下一个前沿。这一新兴产业为城市地区现…- 847
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赛峰集团验证直升机Eco模式混合动力概念
赛峰直升机发动机公司在位于法国博尔德进行的地面测试中验证了其Eco模式混合动力推进系统，从而为接下来的空客 “竞速者”（Racer）高速直升机验证机飞行测试做好准备。该混电推进模式首次在与“竞速者”上类似的配置条件下进行了测试。 Eco模式专为双发直升机设计，在该模式下，巡航过程中，一台发动机处于待命状态，而另一台则在更加节能的功率设定下运行。Eco模式能够减少约15%油耗和碳排放，并提升直升机航…- 522
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全球七大航空制造商首席技术官联合声明
十多年前，航空业是全球首个制定宏伟减排目标的行业。今天，我们再次齐聚一堂，共同支持航空业到2050年实现民用航空净零碳排放的承诺，并重申实现这一目标所需的经认证可持续航空燃料（SAF）生产、分销和供应的重要性。50多年来，高燃油效率飞机技术的开发始终是航空业的优先议题。SAF更广泛的应用将缓解全球航空旅行需求增加带来的航空碳排放的预期增长。 我们七家公司以三大关键领域为工作核心，坚定不移地提供减少…- 615
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Safran Passenger Innovations推出RAVE Ultra plus
Safran Passenger Innovations（以下简称“SPI”）很高兴地宣布，公司即将推出其下一代机上娱乐系统（IFE）—— RAVE Ultra plus。该系统是在屡获殊荣的RAVE Seat-Centric系统和RAVE Ultra的基础上开发的。RAVE Ultra plus的设计围绕三大关键原则，即可持续、灵活、强大平台。 可持续 基于飞机的不同构型，RAVE Ultra …- 479
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赛峰集团与液化空气集团（Air Liquide）展开排他性谈判，以收购其航空氧气与氮气业务
赛峰集团宣布已与液化空气集团（以下简称“液化空气”）展开排他性谈判，以收购其Air Liquide advanced Technologies公司的航空氧气与氮气业务，但不包括与海军应用有关的低温业务。 总部设在萨森纳格（位于法国伊泽尔省），液化空气航空技术业务专注于氧气与氮气设备和系统的研发。公司拥有近220名员工，2022年营业额超过4000万欧元。 赛峰航空系统公司氧气系统业务部…- 641
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赛峰集团向空客公司交付第一批由其新建天津集成中心组装的LEAP-1A推进系统
赛峰短舱公司已向空客公司交付了第一批由其新建天津集成中心组装的用于A320neo的LEAP-1A推进系统（包括发动机和短舱）。 这是赛峰集团继法国图卢兹、德国汉堡和美国莫比尔短舱集成中心之后，成立的第四家短舱集成中心。该中心位于天津自由贸易区，靠近空客A320neo总装线，体现了赛峰集团尽可能贴近飞机制造商客户以支持中国市场发展的承诺。 天津集成中心占地面积为5000平方米，用以集成空客在中国总装…- 711
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空中客车、赛峰集团和Tikehau Capital完成对Aubert & Duval的收购
由空中客车、赛峰集团和Tikehau Capital共同拥有的控股公司今日完成对埃赫曼集团旗下公司Aubert & Duval的收购。 Aubert & Duval是一家为高要求客户提供关键零部件和材料的战略性供应商，特别是在航空航天、防务、核工业和医疗行业。 该公司的年收入在5.5亿欧元左右，在法国等地拥有3700名员工。 公司在特种钢和高温合金方面的尖端技术，以及近…- 797
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赛峰集团管理层最新任命
赛峰集团于4月4日宣布了三项执行委员会的任命，三项任命自宣布之日起生效： Franck Saudo 被任命为赛峰电子与防务公司首席执行官 接替Martin Sion的工作，后者被任命为赛峰集团和空客公司的合资公司阿丽亚娜集团的首席执行官 Franck Saudo被任命为赛峰电子与防务公司首席执行官，并于即日起生效。他是集团执行委员会成员，接替Martin Sion的工作，后者被任命为赛峰集团和空客…- 735
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澳航推出赛峰集团为超远程航班打造的全新商务和头等舱座椅
澳洲航空公司（Qantas，以下简称“澳航”）今日在澳大利亚悉尼公布了 “日出项目”（Project Sunrise）的新商务舱和头等舱座椅。“日出项目”涉及在澳大利亚东海岸、欧洲和北美间运营直达班机。澳航首席执行官艾伦·乔伊斯（Alan Joyce）表示，新的直达航线将征服 “全球航空业的最后一块疆域”，将商业航班的飞行时间进一步延长至18-22小时。这将作为安装在其空客A350-1000机队中…- 1.1k
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莱奥纳多公司与赛峰集团合作研制AW09单发直升机推进系统
莱奥纳多公司与赛峰直升机发动机公司30日宣布，双方将联手进一步提升下一代AW09单发直升机的性能和竞争力。生产型直升机将采用1000轴马力级功率的阿赫耶2K发动机，这是阿赫耶系列的最新一代产品。 新发动机的选型保证了最有效的工业化水平、全球供应和对客户的可支持性。莱奥纳多公司和赛峰直升机发动机公司的联合支持网络将提供创新、便捷和有竞争力的维护解决方案与运营成本，并基于定制化的PBH（按小时付费）和…- 1.1k
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赛峰中国与空陆互联就在中国市场探索5G ATG技术正式开展合作
在珠海举行的第十四届中国国际航空航天博览会期间，赛峰集团在中国的代表公司赛峰中国与空陆互联（北京）科技有限公司（独立于SkyFive专注于中国市场的姐妹公司，以下简称“空陆互联”）就双方在中国的5G ATG机上互联合作签署了谅解备忘录。 继Safran Passenger Innovations公司与SKYFive于2022年9月宣布建立伙伴关系后，赛峰中国与空陆互联之间的这份谅解备忘录标志着，将…- 2.1k
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赛峰短舱公司位于苏州的MRO修理厂开始投入使用
赛峰短舱公司获得欧洲航空安全局（EASA）颁发的Part-145认证，标志其位于中国苏州的短舱修理厂投入使用。 该修理厂现已能够为装有CFM国际公司*LEAP-1A发动机的空客A330ceo、A320neo机队提供原始设备制造商（OEM）保证的短舱和反推装置维修服务。来自中国一家航空公司的首个A320neo短舱已在接受检查。 赛峰短舱公司首席执行官Vincent Caro表示：“我很高兴地宣布我们…- 1.3k
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