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01.“我们决定起诉肇事旅客不仅是因为经济上的损失，更希望能在今后向社会作出一些警示，尽量减少、杜绝类似事件的发生。”
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01. “在我们没有找到飞机和黑匣子之前，我们不能完全解答外界的各种猜疑， 目前我们首要任务是搜寻飞机。”
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媒体看“马来西亚航空飞北京航班失去联系” 新闻背景： 马来西亚航空一架从吉隆坡飞往北京的航班失去联络。该飞机航班号为MH370，机型波音777-200，载有239人，包括两名婴儿。原定于3月8日
媒体看民航（2014.02.22-03.14）
媒体看“马来西亚航空飞北京航班失去联系” 新闻背景： 马来西亚航空一架从吉隆坡飞往北京的航班失去联络。该飞机航班号为MH370，机型波音777-200，载有239人，包括两名婴儿。原定于3月8日早6时30分抵达北京;在越南曾与空管联系后失联。(详情)- 1.1k
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01.“通航产业发展目前虽面临重重困难，但对于这样一个朝阳产业，机遇与挑战并存，机遇大于挑战。”
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01.“但考虑到行业今年的整体形势，海航有意向投资境外航空公司，而是否未来有可能与澳航合作，肯定由多方因素决定，现在还很难说。”
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01.“要着力构建现代化交通网络系统，把交通一体化作为先行领域，加快构建快速、便捷、高效、安全、大容量、低成本的互联互通综合交通网络”。
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旅客话民航(2014.02.17-03.02)
——微博网友@肥小猫 2月23日12:53 微博原文 年前有一次从哈尔滨回广州飞机上狂流鼻血，30多分钟都止不住，多亏当时乘务长李晶的细心照顾偶才木有英勇牺牲，@MsJing哩 。于是受此影响，我就开始决定多飞深航。时刻提醒自己忘掉天合联盟那狗屁的超级精英，星空联盟从零累积起。你们家有这么好的乘务长，@深圳航空 你知道吗?抄送小横童鞋@航旅纵横- 1.9k
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01.“对于中国商飞来说，ARJ21力争年内获取型号合格证，下一步还要获得生产许可证，适航证是飞机交付航空公司后，由航空公司向民航局申请，适航证的取得要取决于各项工作的完成情况才能决定，现在没有时
民航之声（2014.02.27-03.02）
01.“对于中国商飞来说，ARJ21力争年内获取型号合格证，下一步还要获得生产许可证，适航证是飞机交付航空公司后，由航空公司向民航局申请，适航证的取得要取决于各项工作的完成情况才能决定，现在没有时间表。”- 1.3k
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01.“解决中国的空中拥堵问题不能简单一刀切，真正的解决之道在于优化整个航空系统的效率——优化航线网络、优化机场设施、优化空中交通管理。”
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01. “有人认为，我国推进‘低空空域管理改革’就是要完全放开低空，可以随心所欲飞行，这种认识是片面的、不正确的。”
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媒体看“低空改革” 新闻背景： 中国通用航空业者期盼已久的低空空域改革到底何时启动?春节刚过，一条事关通航产业发展的消息开始在行业内流传：《低空空域管理使用规定》已经成稿，有望于2月底前下发。(
媒体看民航（2014.02.15-02.21）
媒体看“低空改革” 新闻背景： 中国通用航空业者期盼已久的低空空域改革到底何时启动?春节刚过，一条事关通航产业发展的消息开始在行业内流传：《低空空域管理使用规定》已经成稿，有望于2月底前下发。(详情)- 1.7k
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民航舆情监测室发布《中国民航舆情白皮书2013》
中国民用航空网2014年1月16日讯：今天上午，由中国民用航空网（http://www.ccaonline.cn）民航舆情监测室撰写的《中国民航舆情白皮书（2013）》发布。这是民航舆情监测室继2013年1月8日《中国民航舆情白皮书（2012）》之后发布的中国民航业第二份年度民航舆情白皮书。白皮书全文共62页，目录如下：- 133.4k
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中国民航舆情月报（2013年1月）
2013年2月19日，中国民用航空网民航舆情监测室发布《中国民航舆情月报（2013年1月）》。以下是报告摘选。 如果您需要报告完全版（有PDF、Word两种格式，29页，22000字，配有28个图表），请联系我们：- 2k
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本报告由民航舆情监测室编制发布，并刊登于《中国民用航空》杂志2012年第11期《数据与资讯》栏目。
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本周报由民航舆情监测室整理发布。 2012年10月22日-10月28日期间，民航舆情监测系统共监测重要新闻104篇。更多舆情，请访问：
民航舆情周报(2012.10.22-10.28)
本周报由民航舆情监测室整理发布。 2012年10月22日-10月28日期间，民航舆情监测系统共监测重要新闻104篇。更多舆情，请访问：http://yq.ccaonline.cn- 1.1k
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本周报由民航舆情监测室整理发布。 2012年10月15日-10月21日期间，民航舆情监测系统共监测重要新闻102篇。更多舆情，请访问：
民航舆情周报(2012.10.15-10.21)
本周报由民航舆情监测室整理发布。 2012年10月15日-10月21日期间，民航舆情监测系统共监测重要新闻102篇。更多舆情，请访问：http://yq.ccaonline.cn- 1.2k
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本报告由民航舆情监测室编制发布，并刊登于《中国民用航空》杂志2012年第10期《数据与资讯》栏目。
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本周报由民航舆情监测室整理发布。 2012年10月8日-10月14日期间，民航舆情监测系统共监测重要新闻121篇。更多舆情，请访问：h
民航舆情周报(2012.10.08-10.14)
本周报由民航舆情监测室整理发布。 2012年10月8日-10月14日期间，民航舆情监测系统共监测重要新闻121篇。更多舆情，请访问：http://yq.ccaonline.cn- 982
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本周报由民航舆情监测室整理发布。 2012年9月17日-9月23日期间，民航舆情监测系统共监测重要新闻113篇。更多舆情，请访问：ht
民航舆情周报(2012.09.17-09.23)
本周报由民航舆情监测室整理发布。 2012年9月17日-9月23日期间，民航舆情监测系统共监测重要新闻113篇。更多舆情，请访问：http://yq.ccaonline.cn- 881
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本报告由民航舆情监测室编制发布，并刊登于《中国民用航空》杂志2012年第9期《数据与资讯》栏目。
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本周报由民航舆情监测室整理发布。 2012年9月10日-9月16日期间，民航舆情监测系统共监测重要新闻125篇。更多舆情，请访问：ht
民航舆情周报(2012.09.10-09.16)
本周报由民航舆情监测室整理发布。 2012年9月10日-9月16日期间，民航舆情监测系统共监测重要新闻125篇。更多舆情，请访问：http://yq.ccaonline.cn- 992
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本周报由民航舆情监测室整理发布。 2012年8月27日-9月2日期间，民航舆情监测系统共监测重要新闻201篇。更多舆情，请访问：htt
民航舆情周报(2012.08.27-09.02)
本周报由民航舆情监测室整理发布。 2012年8月27日-9月2日期间，民航舆情监测系统共监测重要新闻201篇。更多舆情，请访问：http://yq.ccaonline.cn- 938
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