一个追梦者的“赶路模式” ——记东航技术西北分公司 康勇

人物小传:

康勇,1968年11月出生,毕业于中国民航干部管理学院,大学本科学历,现任东航技术西北分公司航线部非例行技术组主管。2017年度评为东航技术公司“安全生产先进个人”;2017-2018年荣获“东航股份安全标兵”称号;东航技术5周年“十大感动人物”之一,2020年东航技术“先进个人”。

依然是坚立挺拔的身影,依然是淡定从容的表情。康勇献身民航事业,不是一阵子,而是一辈子。自1989年踏入民航,32年机务生涯,给他留下太多刻骨铭心的记忆,这也让康勇与民航结下难以割舍的情缘。纵然风华易逝,他依然在机坪上,保持着“赶路”姿态,在维修保障的最前沿奋步前行。

迎难而上,走最难的路

作为一名航线整机放行人员,康勇技术水平过硬,行事干练,在工作中经常主动承担技术高,强度大的工作。他敢于拼搏,不惧困难的工作作风深深影响着身边的每一个人。

在公司里提起他,大家无不竖起大拇指。这并不是因为他的资历老,而是因为他那份积极认真的工作态度和精湛娴熟的工作能力,更是因为他用实际行动践行着一名机务人扎根一线,乐于奉献的信念与坚持。

2016年,在一次疑难故障排除的过程中,正当大家面对故障束手无策时,康勇主动“请缨”,带领排故小组,一头扎进了故障中。他沉着冷静,依据数据,仔细分析、反复计算,不放过任何一个有用的信息,不忽视任何一种可能的情况,不跳过任何一个入微的细节。正因为他严谨认真、一丝不苟的工作态度,最终发现了问题所在,排除了困扰大家许久的故障。

这只是他众多排故事迹中的一个,在许多重大故障排除的前线,一直都有他战斗的身影,他把每一次排故都当成对自己新的挑战,不断提高自己的业务水平,那份成功的喜悦只有自己懂得。

携新育青,走最实的路

他以身作则,经常深入工作现场,急现场之所急,想现场之所想。他在各个方面严格要求自己,刻苦钻研,勤于思考、严格要求,以自己的实际言行影响着身边的同事,常常把自己工作中的一些心得体会毫无保留的传授给年轻的同志,并且坚持贯彻批评与自我批评相结合的方针,用实际行动帮助青年员工提高思想觉悟、培养良好的道德品质。

在一次机库工作中,需要给换下的A320飞机APU(飞机辅助动力装置)装箱。利用工作时间的空隙,他“拽”住新来的青年同事,上了一堂忙里偷闲的“授业”课。他时常告诫年轻的员工,“年轻人就要多学习,才能有所担当。”

在日常工作中,他不仅常向年轻同事授业解惑,并且十分注重对身边同事的思想教育。他作为一名前辈,平日里常叮嘱班组成员:“工作时,每个人心中要有一把“标准”的尺子。什么是标准?要按程序、规章工作,做这项工作为什么要这么做、怎么去做?一定要在工作前熟悉程序,单卡要求。这不仅是对自身安全的保护,更是一份职责。”

他亦师亦友,在公司大力推进标准化班组建设背景下,他和其他班组长为把这支队伍建设成更有凝聚力和战斗力的队伍而不懈努力探索。他说:“每个人对自己需要有一个新的定位,把握机遇,挑战自己的专业极限,去发挥自己在班组中的专业才能,工作中要饱含热情,这样才能提高我们整个班组的工作效率和业务水平。”

步履不停,走创新变革的路

2017年旺季保障工作期间,当时作为班组长的他,带头参与航线部为保障旺季生产成立的“夜班组”,充分发挥模范带头的作用。

在保障工作期间,他合理规划、勇于摸索,整理了一套有利于航线生产工作的管理方法。极大提高了夜班组工作效率,顺利地完成了夜班组的任务和工作,为旺季航班正常率的保障做出了自己的贡献。

同年,他还参与了航线部关于班组航线维修例行工作量化的项目设计和制定。在此基础上对于2018年的维修生产工作制定了详细的计划和目标。包括班组维修生产管理月计划制度、交接班制度、检查制度、岗位练兵制度、班组经济责任制度。康勇同志不仅自身业务技能强硬,为基层组织管理和公司制度建设也贡献了一份自己的力量。

紧步相随,走党引领的路

赶路,是他的选择。他觉得一切都很平常,觉得只是在做该做的事。他有一个未了的夙愿,他说:“入党是我多年的政治追求。也许,我的脚步有点慢,但我始终坚定不移!”

在他的职业生涯中,一直紧跟上级党组织的领导,积极发扬在群众中的模范带头作用。如今他虽已韶华不复,但工作与奉献的热情却丝毫不减。在他的心中,始终有一团信念之火在燃烧。他把自己一生最美好的年华奉献给了机务维修事业。他工作的精神和事迹一直激励着一届又一届的青年同事。

榜样,离人们很远,只能在故事中听到;榜样,离人们很近,就在每个人身边。他匆匆而过时,不过是一个赶路的人。(梁泽辉 万佳铭)

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