中国民用航空网讯：随着新冠肺炎疫情在全球扩散，对各类防疫抗疫物资的需求与日俱增。3月24日，国务院召开常务会议，部署进一步提升我国国际航空货运能力，努力稳定供应链。民航局按照国务院统一部署，努力构建国内外防疫物资寄递运输“绿色通道”。面对国家号召和亟待满足的货运需求，祥鹏航空开始了新一轮的无声战役。
克难奋进，争分夺秒通航班
昆明=曼谷是祥鹏在疫情期间的首个货运包机航班。根据运力情况，公司迅速确定班期和时刻，并按照民航局下发的相关政策和工作机制要求提交申请，在2天内取得了国内航权的批复；与此同时，境外航权、时刻、机型备案申请也在紧锣密鼓地进行。
然而受疫情影响，泰国民航局的审批进程较为缓慢，为了确保货运航班顺利执行，祥鹏航空通过泰国销售代理、海航办事处等制定协调沟通方案，最终顺利获取了批复。
在各方团队的共同努力下，第一个昆明=曼谷货运包机航班于4月22日成功飞抵曼谷，为疫情期间的货运工作奠定了良好基础；半个月后的5月8日，在经历了同样紧张有序的筹备后，成都=槟城也顺利开航，每天一班，持续保障疫情期间的国际航空货物运输。
目前，祥鹏航空正加紧步伐筹备多条国际、洲际货运包机航线，包括武汉=巴黎、武汉=法兰克福、广州=法兰克福等，不久后将运载货运飞往更多地方。
突破自我，紧锣密鼓保需求
此前，祥鹏航空从未执行过货运包机航班。从对各类标准和要求的解读，到整个航班的申请程序，几乎等同于开启了全新的业务。
没有成熟的经验和流程，各项准备工作均从零开始；境外各国的民航要求不一致，所需材料繁杂无比；执行航线、日期、时刻等无法提前明确，不确定因素较多，沟通难度大——难题摆在面前，那就一道一道去攻破。
对于境内，祥鹏团队积极对接民航局国际处，了解货运政策，并尽可能寻求在加快审批进度方面的协助。同时，联动国内机场的有利资源，共同解决货运保障工作。
对于境外，依托海南航空、天津航空的协助，与暂未通航的境外城市所在国家的民航局建立有效沟通，主动配合，及时完成资料的准备、提交。
与此同时，与各地政府、机场、民航局等相关机构建立顺畅的信息沟通渠道，积极寻求各方支持，确保每一步走得稳当而顺畅，每一趟货运包机航班专业而高效。
截至5月10日，祥鹏航空已顺利执行12个货运包机航班，货运包机业务也仍在持续进行，以B737、A320、A330系列多样机型，满足不同的运载需求。
在此过程中，祥鹏航空不断总结经验，提出严密有效的解决措施，完善货运管理体系，提升货运包机业务能力，以期后续的货运包机任务能够更加高效,为稳定防疫物资供应链贡献企业力量，全力做好抗击疫情运输各项组织及保障工作，为全球防疫抗疫工作发挥积极有效的作用。
