海航控股利润下滑,将申请贷款40亿元人民币

“缺钱”的海航获得一笔输血。12月2日晚,海南航空控股股份有限公司发布了《第九届董事会第二次会议决议公告》,这次会议审议并通过了《关于向银行申请贷款的报告》。海航披露,将向八大银行组成的银团申请贷款40亿元人民币。

公告披露,海航控股董事会同意公司与以国家开发银行为牵头行及代理行,以中国进出口银行、中国银行股份有限公司、中国农业银行股份有限公司、中国工商银行股份有限公司、中国建设银行股份有限公司、交通银行股份有限公司、中国邮政储蓄银行股份有限公司为初始贷款人组成的银团签署《海南航空控股股份有限公司2019年流动资金贷款联合授信项目人民币资金银团贷款合同》,由公司向银团申请贷款共计40亿元人民币(8家银行各提供5亿元人民币)。

从2018年开始,海航变“买买买”为“卖卖卖”。公开数据显示,在2017年底,海航资产已达到1.232万亿元,除了传统的航空领域外,还包括地产、旅游等多个板块。不过到了2018年,海航不断出售大楼等资产达到3000亿元。今年这一模式继续,就在几个月前,海航参与投资的香港快运航空100%股权也被国泰航空收购。

北京日报客户端记者获悉,这次贷款期限为3年。其中,前2年为宽限期。贷款利率为固定利率,即年利率4.75%,在合同约定的贷款期限内执行利率不作调整。同时,本次贷款由保证人海航集团有限公司、陈峰、谭向东提供连带责任保证担保。

海航方面披露,本贷款用于海航控股及下属航空公司的航油、航材、起降费、人员工资、飞机租金等经营性支出。40亿元银团贷款仅限海航控股及贷款使用时的公司财务并表子公司使用。

谈及对上市公司的影响,海航解释,本次申请银行贷款是为了促进公司日常经营业务的稳定发展,保证公司运行的安全、有序,有利于公司进一步防范风险,专注航空主业经营,提升公司经营业绩,不会损害公司及中小投资者的利益。

海航控股不久前发布三季度报告显示,2019年前三季度实现营业收入564.8亿元,同比增长7.88%;但归属于母公司股东净利润6.12亿元,同比下滑16.07%;扣非净利润实现1.33亿元,同比下滑32.71%。截至第三季度末,海航控股总资产为1968.89亿元,比上年度末减少3.83%。(来源:北京日报客户端)

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