中国民用航空网讯（王 赟、魏义涛）最近，网络上有一首“爆款”歌曲，歌词是这么唱的：还有多少个十年能勇敢做热血青年，还有多少个十年能坚持当初的信念，还有多少个十年能不忘怀回忆点点……对东航江苏公司的飞行签派员李取宝来说，转眼间也要迎来自己在东航的第一个十年。十年里，已经安全监控放行航近万班的他早已习惯这个神秘职业的白夜颠倒、假日无休，而每逢“守大夜”，一坐就是一个通宵。“我还是从前那个少年，只不过以前是仗剑走天涯，现在全靠保温杯里泡浓茶。”这个来自东北的小伙儿笑着调侃自己。
十年磨炼，平凡中练就的岗位多面手
根据著名的“一万小时定律”，一个人经过1万小时的锤炼就可以从平凡变成某个领域的专家。而走上飞行签派员岗位近十年的李取宝很快也要迈入“一万小时”俱乐部了。十年间，不论是凌晨接班还是深夜下班，他总是习惯早到一点、晚走一点，在运行大厅的一排排显示器前忙碌，从梳理航路天气、分析禁航通告，到琢磨培训教材、完成席位排班……目的只有一个，当好地面“不把杆儿的飞行员”，为公司航班安全顺畅做足准备、提供支持。而十年的磨砺也让他成长为了一名中级签派员、公司的安全标兵、班组长。就在不久前，经过多轮的笔试面试，他还顺利成为运行控制部的一名年轻签派放行带班，开始带领起自己的团队。
当问起十年工作中有没有什么惊心动魄的经历时，李取宝说，2019年春节，十年不遇的暴雪让南京本场飞机全部“趴窝”，航班陷入停摆。凌晨两点，作为应急成员的李取宝看到雪情越发加重，便匆匆从家中赶往公司支援。尽管一路开车小心翼翼，但随着雪越下越大，车子突然开始在结冰的路面上不受控制地打滑，吓出一身冷汗。
后来，李取宝在公司整整呆了三天，凭借丰富的航班调配和放行经验，与同事一道完成了雪后的航班快速恢复。
十年之缘，心怀敬意守护逆飞勇士
今年2月初，正值疫情防控进入最严峻的阶段。一批又一批的江苏医疗队逆行驰援湖北，东航江苏公司先后承运了18架次的医疗包机飞赴武汉天河机场。对于这类运输，李取宝和同事们需要在接到任务短短三四个小时内，就完成飞机选型、航路规划、批复申请、飞行计划制作和机组讲解等一系列前期准备工作，以确保航班随时可以起飞。平日里对这一切驾轻就熟的李取宝这时候总会忍不住多催促几次批复、多核对几遍航路，直到飞机准时抵达、机组再平安返回才放下心来。
李取宝说，“医护人员牺牲小我，非常了不起，我们就必须尽快把他们安全送达。既是对他们负责，更是对湖北人民负责。”原来，对李取宝来说，武汉不仅与南京有共饮一江水的因缘，更见证了他与爱人一往情深的姻缘。“当年我女朋友就是在武汉读书，对那里我也很熟悉，差点就在那儿定居了。”也是因为这个，公司18架次的援鄂包机保障，李取宝一次都没缺席过。坚守岗位、尽心尽责，这是他对故地人民的感同身受，更是他对逆飞勇士的满腔敬意。
十年南漂，此心安处是吾乡
“N6，我看青岛机场上空开始形成对流天气，加强对青岛航班的监控。”
“N1，大连机场开始有航班因为大风备降；待会放行大连航班的时候，我来复核一下。”
“N2，乌鲁木齐下午南线有禁航通告，FPL注意不要发错。”
……
凭借着工作多年对业务的细致钻研，如今的李取宝从容地坐镇公司放行带班席位。从他发出的指令中，也很难听出当年的那股子东北味儿。
当问李取宝这些年来南京最大的变化时，他想了想说，“以前爱吃白菜炖肉（you,四声），现在喜欢斩只鸭子吃吃，算吗？”从十多年前，独自一人来到南京求学，到毕业后在东航江苏公司找到一份理想的工作，到安家结婚生子，再到如今接来父母后的五口之家，李取宝在不知不觉中已经从十年南漂开始逐渐扎根。
“当初来的时候啥都没带，连学费都没带，也没想留下来。但后来来到公司后，我和爱人突然觉得心定了，就这儿了！”李取宝回忆说。
初夏过后，天气开始变得复杂，航班也在逐步恢复，李取宝正带领着同事一起经历作为放行带班后的第一个夏天，也是他作为东航签派员的第十个年头。
也许，对一个飞行签派员来说，能够保证每个十年的工作都“平凡”度过，没有险情，便是最大的不平凡；能够在自己的岗位上与国家共克时艰、与同胞守望相助，便是最高的职业价值；能够有发自内心的归属和安定，便是最幸福最真实的自我获得。对于今后，李取宝化用了歌里的一句话，“转眼十年，已是回忆点点，更要一路向前！”
