2020年8月19日下午，吉祥航空召开线上2020半年度经营说明会。公司副总裁兼董事会秘书徐骏民、证代王晰出席了此次会议。财联社记者从会议上得知，徐骏民表示，公司正在与飞机制造商谈判，希望引进6架A320飞机，退4架A320飞机，力争今年将净增加飞机压缩到两架。在收益控制策略上，对亏损较严重的航线，公司“砍”的比较厉害。目前国内线，航班量恢复已经超过90%，客座率在75-80%之间，现在还没看到将票价恢复到正常水平的时间点。国际航线中，公司新近增加了南京到大阪的航线。
今年上半年，吉祥航空实现营收41.69亿元，同比下降48.28%；归属于上市公司股东的净利润亏损6.75亿元，同比下降216.71%。第二季度公司实现营业收入 17.9 亿元，实现归母净利润-1.8 亿元，亏损大幅收窄。
货运方面，今年上半年，吉祥航空货运运力投入同比下降23.53%至3.59亿可用货运吨公里；收入货运吨公里为1.07亿，同比增长15.32%；货物及邮件载运率为29.95%，同比上升10.09个百分点。吉祥航空对此表示，为了改善经营状况，减少疫情带来的损失，公司积极开展了“客改货”业务。财报亦显示，截至6月30日，公司货运包机共执飞近200班，货邮总量达3000吨，上半年货运毛利润同比增长472.53%。
客运方面，今年上半年，吉祥航空客运运力投入(按可用座位公里计算)同比下降39.78%，旅客周转量(按收入客公里计算)同比下降52.09%；载运人数同比下降50.88%至532.01万人次；客座率为67.93%，同比下降17.45个百分点。吉祥航空发布的2020年7月主要运营数据显示，7月，吉祥航空客运运力投入(按可用座位公里计)同比下降17.59%，环比上升32.52%；旅客周转量(按收入客公里计)同比下降28.53%，环比上升42.25%；客座率恢复至74.61%，同比下降11.41%。（来源：界面新闻）
