2020年10月25日，恰逢九九重阳节，根据民航局2020冬春换季工作安排，东航山东分公司开始执行2020-2021年冬春换季航班计划。
为了顺利完成换季工作，在10月初，东航山东分公司生产指挥中心就根据以往的换季经验和今年航班运行的特点，制定了《东航山东分公司生产指挥中心2020-2021冬春换季工作清单》，针对换季前准备、安全运行、航班正常、运力分布、地面运行、应急处突、疫情防控七个方面做了部署，制定工作措施共31条，并针对每一条工作措置设定完成日期和责任人，并安排专人负责监督完成情况，为换季工作奠定了坚实基础。
换季首日，东航山东分公司生产指挥中心主要领导和分部经理一早就赶赴机场，针对今年换季特点，对机坪运行和ACC大厅的生产指挥工作进行了督促和指导。
当前正值青岛防疫工作关键阶段，青岛机场进出港航班大幅减少，但对待航班换季工作，东航山东分公司生产指挥中心的现场指挥员们并没有半分松懈，新的航段、新的航班号、新的航班时刻，他们都熟记于心。而济南机场的二平滑刚刚启动，加上换季后东航济南机场进出港航班数量增加，这也给济南地区的航班换季工作带来了新的挑战。东航山东分公司生产指挥中心的指挥员们迎难而上，提前学习并实地考察二平滑开启后航班滑行的路线，重新规划调整内场车的路线，并开展了新航季的机坪运行管理，结合换季后航班特点和二平滑运行特点制定保障方案，最大程度的加快航班保障的时间。此外，青济两地的指挥员们还利用现有航班为素材，根据机场运行特点，认真梳理当天每一航段的航程时间、过站时间以及实际飞行、地面运行时间，调整不合理的航班、过站时间安排，为保障东航山东分公司青岛、济南、烟台机场进出港航班冬春季高效运行夯实基础。
为确保冬春航季机坪内行车安全，东航山东分公司生产指挥中心运行保障分部和济南运行保障分部的现场监督员还根据青岛、济南机场冬季天气特点，借鉴往年经验，贯彻预防为主、强制维护的“原则”，严格按照《机坪内场车辆行车安全管理手册》的规定，对现有的内场车辆进行紧固、清洁、润滑、补给、检查，特别对车辆电器元件的供电线路、接口和电瓶进行拆卸检查，防止因为夏季高温以及线路老化造成车辆无法正产启动影响生产保障工作，确保在冬季低温气象条件下车辆设备正常运转。
九九重阳换季忙，严谨精细保正常。通过东航山东分公司生产指挥中心全体员工的不懈努力，实现了换季首日青岛机场、济南机场、烟台机场东航航班出港正常率全部100%，为新航季航班的保障积累了宝贵的经验，为进一步提高新航季东航山东分公司航班正常率创造良好条件。
供稿人：生产指挥中心 王达龙 孙振华
