2021年1月10日，MU5518(哈尔滨-青岛)在哈尔滨起飞延误，后续航班MU5518、MU5515（青岛-虹桥-青岛）面临长时间延误的情况。东航山东分公司生产指挥中心指挥员监控到这一信息，提前联系机务生产科调整运力，将MU5518、MU5515（青岛-虹桥-青岛）航班更换了一架备用飞机执飞，同时联系飞行部值班员调整机组飞行任务，随后联系地服部将MU5518（哈尔滨-青岛-虹桥）的联程旅客保护到MU5520（青岛-虹桥）上。为了避免同一空域内航班号冲突，生产指挥中心又联系东航上海总部航务部门，通过民航局批复将MU5518（青岛-虹桥）的航班号更改为MU551R,并协调青岛机场、空管等部门，申请CDM时间。在各单位共同保障下，MU551R（青岛-虹桥）关门正常起飞正常，也保证了后续航班MU5515（虹桥-青岛）的正常。
以上是东航山东分公司生产指挥中心生产指挥分部通过指挥长-值班主任-各生产保障席位通过系统谋划、精细管控、有效联动，提高航班正常性的一个缩影。
东航运控系统改革以来，东航山东分公司生产指挥中心坚持“战区主战”的运行理念，发挥运行决策枢纽、信息集散中心、指挥协调中心的组织协调作用，更加贴近航班在属地机场的具体保障运行，努力消除空域紧张、复杂天气等不利因素的影响，全力提高属地机场航班正常性管理水平，为东航山东分公司“十四五”时期高质量发展贡献力量！
供稿人：东航山东分公司生产指挥中心 王达龙
