东航浙江;战高温,航空安全有我在

出梅入伏以来,连日的高温持续上涨,蒸烤着机坪,加上暑运的航班运力明显增大,保障任务极其繁重,但却始终有那么一群人,他们不惧烈日,坚守自己的岗位,在滚烫的机坪照常作业,用辛勤的汗水和严谨的态度为每一位旅客的安全出行提供有力保障。

7月14日下午,宁波栎社机场实时气温达到了35摄氏度,但是对于东航技术公司浙江分公司的机务人员来说,密闭的货舱、被阳光照射的机翼表面的温度可能还会更高。与此同时,机场停机坪的地面温度已经冲破了54摄氏度。在这样的高温炙烤下,即便戴好了遮阳帽,也还是难敌滚滚热浪。负责飞机定检的机务人员就要在这样的环境下,细心地完成每一项检修工作,为旅客安全出行做好保障。

飞机的定检一般按飞行小时、起落架次、飞行时间确定定检周期,只要每架飞机飞行时间达到750小时或90个日历日要做A检维修,超过3600次起落或达到18个日历月就要进行C检维修检查。飞机定检不管是什么天气,温度再高,也搞不过工作标准,越是酷热天气,越是要防止环境因素造成的风险。当天,技术公司浙江分公司机务人员需要完成飞机的36A检工作。下午14:00,机坪在白得耀眼的阳光照射下温度更高,光站着不动汗水就往下淌。在这样的天气下,机务人员始终按照手册规定,进行逐条检查,严格落实“看一条、做一条、签一条”的九字方针,确保安全无隐患。

“我们的工作就是战高温、保安全,为旅客出行提供便利。”技术公司浙江分公司定检车间机身组组长张宇说,在停机坪进行定检工作,不仅要经受高温对体能的考验,同时,烈日的暴晒下设备的使用安全也会有更高的要求,此外,设备运行中、飞机起飞时的噪音也是定检人员需要面对的,但是对我们来说这都已经成了“家常便饭”。

战高温、斗酷暑、保安全、抓效益,无论在酷热的夏季,还是严寒的冬天,也或是暴风骤雨中,我们总能在机坪上看到这样一群机务人员坚守岗位,为每一个航班保驾护航,传承发扬“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献”的东航机务精神。(东航浙江分公司 罗双双)

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