《2021年Q1民航运行监测与数据分析》:川航航班执飞率最高,春秋航空飞机利用率最高

近日,航班管家发布了2021年Q1的民航运行监测与数据分析。报告统计了2021年1月到3月第一季度民航旅客量/航班量、干线/支线/地方航线航班量分布、百万/千万及以上级机场运行情况、TOP10航司运行情况等数据分析,以此解读2021年第一季度民航运行情况。以下为报告内容:

预测3月份民航旅客量4798.4万人次,恢复到2019年同期的近90%

2021年1季度,航班管家预测民航旅客量10211.3万人次,比2020年同期增长37.83%,比2019年同期下降36.47%。1月份受局部疫情反弹影响,民航旅客量为3018.1万人次,比2019年同期下降43.49%;2月份全国响应“就地过年”的倡议,民航旅客量为2394.8万人次,比2019年同期下降55.51%;进入三月份,全国疫情防控良好,随着商旅市场进一步恢复、部分高校陆续开学、取消低风险进京核酸检测、石家庄机场复航等因素叠加,航班管家预测3月份民航旅客量为4798.4万人次,环比增长100.27%,比2020年同期增长216.8%,恢复到2019年同期的近90%。

  

  供给侧调整能力强大,3月份航班量已恢复到2019年同期的91.2%

2021年1季度民航客运航班量928233架次,比2020年同期增长28.22%,比2019年同期下降28.27%。1月份客运航班量302812架次,比2020年同期下降31.49%,比2019年同期下降32.07;2月份客运航班量232962架次,比2020年同期增长100.05%,比2019年同期下降44.24%;3月份民航客运航班量迎来快速恢复,环比增长68.46%,恢复到2019年同期的91.2%,比2020年同期增长137.1%,航班取消率降至14.73%。

  

  支线与地方航线航班量占比明显增加,成为内循环的新增长点

2021年1季度民航客运航班量928233架次,其中:干线航班量521565架次,占比57.5%,比2019年同期下降4.66个百分点;支线航班量351299架次,占比38.73%,比2019年同期上升4.62个百分点;地方航线航班量34171架次,占比3.77%,与2019年同期基本持平。而在2021年3月28日开始执行的夏秋新航季的周计划航班量中:干线航班量占比降至55%,支线航班量占比升至39%,地方航线航班量占比升至6%。在内循环的大背景下,支线和地方航线将是航司客运市场的主要增长点。

  

  广州白云机场航班量位居全国第一,三亚凤凰机场执飞率最高

2021年1季度39个千万及以上级机场中,有22个机场客运航班执飞率在70%以上,占比56.4%;其中,三亚凤凰机场和成都双流机场是仅有的2个执飞率超过80%的机场。在1季度航班量前十机场中,广州白云机场航班量86283架次,位居全国第一;上海浦东机场因国际航班停滞,航班量排名第七;北京首都机场因部分航班转场大兴机场,排名第九。从恢复情况上看,39个千万及以上级机场中有12个机场恢复率(比2019年同期)超过80%以上,占比30.8%;三亚凤凰机场和兰州中川机场是仅有的2个恢复率超过90%的机场。

  

  26个百万级机场航班量比2019年同期正增长,西南机场表现亮眼

2021年1季度67个百万级机场中,有26个机场航班量相比2019年同期实现正增长,占比22.67%;而39个千万及以上级机场相比2019年同期均为负增长。在26个实现正增长的机场中,西南五省市共占10个;在增幅前十名中,前七名均为西南城市机场,增幅都超过30%以上。四川省表现最抢眼,共有3个机场相比2019年同期实现正增长:泸州云龙机场航班量增长80.66%,增幅排名第一;西昌青山机场增长52%,排名第二;宜宾五粮液机场增长31.79%,排名第七。

  

  四川航空航班执飞率最高,春秋航空飞机利用率最高

2021年1季度,航班量前十航空公司共执飞航班648267架次,比2020年同期增长34.07%,比2019年同期减少25.73%。航班量前十航司中:第一梯队的三大航中,南航和东航航班量均在14万架次左右,国航为8.7万架次;第二梯队以地方中型航司为主,航班量在4~5万架次;第三梯队为春秋和吉祥两家民营航空。得益于成都双流和重庆江北两机场的旅客需求强劲,四川航空1季度执飞率达86.27%,为全国最高水平;而以窄体机执飞为主、以支线和地方航线市场为主的春秋航空和吉祥航空,1季度飞机日利用率远高于其他TOP10航司,分别为7.69、7.64。

  

  数据说明

数据来源:

(1)航班管家自有数据;

(2)公开数据:交通运输部、民航局

(3)预测/推测数据:航班管家自有算法计算,存在与局方、航司、机场等公布的数据存在不一致的情况。

数据定义:

(1)如未特别指明,本报告的数据均为客运航班,不包括货运航班。

(2)国际(地区)航班可能存在一定的客改货情况。

(来源:航班管家)

航空运输头条

减少碳排放,法国拟禁飞国内短途航班

2021-4-12 11:26:42

抗击疫情-运输航空运输头条

新冠疫情冲击下世界航空公司如何脱困?

2021-4-12 15:40:52

0 条回复 A文章作者 M管理员
    暂无讨论,说说你的看法吧
个人中心
今日签到
有新私信 私信列表
搜索