李健出席大型水陆两栖飞机AG600首飞活动

  12月24日,我国首次按照中国民航适航规章要求研制的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600在珠海成功首飞。民航局副局长李健出席首飞活动并致辞。

  12月24日,我国首次按照中国民航适航规章要求研制的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600在珠海成功首飞。民航局副局长李健出席首飞活动并致辞。

  李健代表民航局对AG600飞机陆上首飞取得圆满成功表示热烈祝贺。他指出,AG600飞机填补了我国民用大型水陆两栖飞机的空白,对促进我国航空制造产业迈向全球价值链中高端,推动我国航空工业构建世界级先进制造业集群具有重大意义,为实现交通强国、制造强国目标提供了新的动力。

  李健说,适航审定是民机安全性能的“保证书”,是民机走向市场的“通行证”。近年来,民航局全面加强适航审定体系建设,以满足民用航空工业长远发展需要。通过不懈努力,中美、中欧近期签署双边适航协议,取得历史性突破,为国产民用航空产品走向国际主流市场打开了大门。AG600是首次按照中国民航适航规章要求研制的大型特种用途飞机,自2012年开展审定工作以来,民航局始终以服务国家民机发展战略为导向,组建了一支作风扎实的专业审查团队,并针对AG600水上特性等特殊要求,制定了适航专用条件,全力以赴做好型号合格审定工作。

  李健表示,民航局将认真贯彻落实党的十九大精神,秉承“一张蓝图绘到底”的战略定力和“撸起袖子加油干”的实干精神,继续发挥攻坚克难、求真务实的工匠品质,继续坚持条款衡量、数据说话的适航理念,和航空工业齐心协力、不忘初心、牢记使命,确保AG600飞机尽早通过适航审定、投入使用。

  AG600是我国为满足森林灭火和水上救援的迫切需要,首次研制的大型特种用途民用飞机,是国家应急救援体系建设急需的重大航空装备。该型飞机是我国继ARJ21--700飞机、C919飞机之后,按照中国民用航空规章要求申请型号合格证的又一大型飞机。AG600飞机首飞标志着型号研制从试制转入试验试飞阶段,飞机的研制试飞和型号合格审定试飞将逐步开展。

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