民航西北地区管理局安排部署“五一”前后运输生产和服务保障工作

2023年“五一”小长假即将来临,为贯彻落实民航局4月份安委会会议精神和管理局关于加强航空运输安全和服务保障工作的各项要求,确保“五一”前后辖区运输生产、运输安全、旅客服务等各项工作平稳有序,近日民航西北地区管理局下发通知,就近期相关工作作出安排部署。

坚持安全底线,平稳有序恢复和发展生产。近期辖区航班量的增长,对航空公司和机场的综合保障能力、航班运行协调能力、人员技能和工作状态提出新的要求。各单位要坚决贯彻落实民航局关于安全有序恢复航空运输市场的各项工作要求,按照“分级分类”原则严格对相关航空公司、机场开展安全运行和保障能力评估,对安全能力评估不达标的,严控新增正班计划、加班和临时经营航班,确保辖区航班量增长和综合保障能力相适应。

盯紧重点环节,全力确保运输安全底线。近期行业运输安全形势较为严峻,1—4月份,全行业发生多起锂电池冒烟、起火事件,辖区货物(行李)监装监卸方面的安全隐患也较为突出。各单位要严格落实民航局《关于转发中南局2023年第2号航空安全警示的通知》和管理局《关于做好2023年西北地区公共航空危险品和货物运输管理工作的通知》要求,认真做好危险品和货物运输安全工作。

回应旅客关切,持续提升运输服务水平。一是加快推进区域运管委建设,民航西北空管局要以西安机场运管委的成功经验、模式为基础,统筹各运管委资源能力,加快搭建区域运管委协同运行平台。二是加强极端、异常天气应对,各单位要充分发挥“极端天气会商机制”作用,做好应对极端、异常天气各项工作。三是持续改进旅客投诉处理工作,各单位要以西北民航“首乘升级”为牵引,全面落实2023年“民航服务助力行业恢复年”主题活动各项安排部署,践行真情服务理念,扎实为广大旅客办实事、解难题,切实提升旅客表扬率,降低投诉率。       

加强应急演练和值班值守工作。各单位要针对当前形势的新变化、新情况、新特点和设施设备、员工状态,全面梳理、修订和完善危险品应急处置、大面积航班延误等应急预案,确保预案与应急处置实际相适应,确保预案的科学性和实用性。各机场发生极端异常天气或其他突发情况时,相关单位值班领导必须第一时间到场协调指挥,果断处置突发情况,妥善安排好滞留旅客的后续服务保障。

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