罗尔斯-罗伊斯低排放燃烧系统进入飞行测试阶段

罗尔斯-罗伊斯(“罗罗”)先进低排放燃烧系统(ALECSys, Advanced Low Emissions Combustion System)验证发动机已进入最后测试阶段——高空测试。该验证发动机在美国亚利桑那州图森市搭乘罗罗波音747飞行测试平台飞上天空。该测试项目已成功完成高度达40,000 英尺(约12,000米)的试飞以及在不同条件下的多次发动机再点火。

创新的贫油燃烧系统改进了点火前燃油与空气的预混过程,实现了更清洁的燃烧,降低了氮氧化物和颗粒物质的排放。

此前,ALECSys验证机已完成全套地面测试,包括结冰、吞水、地面操纵性、排放以及采用100%可持续航空燃料 (SAF) 运行等。

罗罗民航产品开发与技术总监Simon Burr表示:“我们很高兴看到 ALECSys发动机成功试飞。本次试飞是我们为提升发动机效率及各项环境性能所做努力的关键组成部分。这是罗罗更广泛的可持续战略的一部分,该战略还包括支持SAF普及应用,以及对替代性推进架构和技术的深入研究等。”

ALECSys低排放技术进入飞行测试阶段将能够验证其高空运行性能,积累贫油燃烧系统运行经验,最大程度地提升其成熟度,为未来投入服务做准备。

ALECSys是UltraFan®验证机项目的一部分,该发动机较第一代遄达发动机燃油效率将提高25%。ALECSys项目得到欧盟研究计划Clean Sky、英国航空技术研究所和英国创新署(Innovate UK)的联合支持。

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