赛峰短舱公司已向空客公司交付了第一批由其新建天津集成中心组装的用于A320neo的LEAP-1A推进系统（包括发动机和短舱）。
这是赛峰集团继法国图卢兹、德国汉堡和美国莫比尔短舱集成中心之后，成立的第四家短舱集成中心。该中心位于天津自由贸易区，靠近空客A320neo总装线，体现了赛峰集团尽可能贴近飞机制造商客户以支持中国市场发展的承诺。
天津集成中心占地面积为5000平方米，用以集成空客在中国总装的A320neo飞机的CFM* LEAP-1A发动机与短舱，并致力于将所有集成操作都集中到一处：发动机设备与短舱部件（进气道、发动机整流罩、反推装置以及尾喷管）的组装、喷涂、空客和航空公司的验收，以及交付给空客总装线和翼下集成支持等。该中心将拥有15-20名经验丰富的员工，从2024年起每年将交付90台推进系统。
受益于赛峰短舱公司位于其他地区集成中心的经验，天津集成中心的厂房按可活动式生产线设计，可以根据空客的需要以推进式生产线或是固定站位的方式运行。这样可以将某些发动机引导到专门用于支持总装线作业的二级流动区，而不影响其他推进系统的组装。
Vincent Caro, 赛峰短舱公司首席执行官表示：“这一全新集成中心是赛峰短舱公司在推进系统集成领域专业技能的展示窗口。它得益于我们所有短舱集成中心在工业组织和技能方面的最佳实践和经验。”
（*）CFM国际公司是赛峰飞机发动机公司与通用电气公司50/50平股合资公司。
