新疆空管局 通讯员：张彤辉
新年的曦光微微映出黎明，春节的钟声便随着春运的节奏慢慢敲响，新年伊始，春运保障工作是新疆空管局空管中心终端管制中心进近管制室迎来的2023年第一个重大运输保障任务。2023年春运保障工作将从1月7日开始，进近管制室深刻认识到此次保障工作的重要性和特殊性，切实提高政治站位，以防风险、保安全、强效率、提服务为行动主线，扎实做好春运保障部署工作。1月7日至9日，春运头三天，进近管制室共保障乌鲁木齐国际机场起降航空器1206架次，平均放行正常率为98%。
新疆空管局空管中心终端管制中心进近管制室扎实做好春运保障部署工作.jpg" alt="" class="wp-image-814218"/>防风险 为保安全我们杜渐防荫
春运前夕，进近管制室扎实巩固“三基”建设，为打好春运攻坚战、防范春运保障各种风险做足准备，重点针对冬季运行条件下的复杂天气运行、大流量集中、低能见运行等方面制定了相应的保障措施，并针对降雪天气、大雾天气等各类复杂情况开展专项模拟机训练和理论考核。模拟机训练与考核不仅大大加强了进近管制室在复杂天气运行下的运行安全，提高了特殊情况下的应急管理，还解决了部分管制员长时间待岗的技能生疏情况，进一步夯实安全基础，将隐患消除在萌芽状态。此外，进近管制室还开展了2023年春运安全生产动员会，要求全体管制员坚持“安全第一、预防为主”的方针，以安全生产为中心，以复杂气象条件下的安全保障为重点，压紧压实安全生产责任制，确保春运安全保障工作万无一失，切实将隐患消除在开端与萌芽状态。
保安全 遇大流量我们恪勤匪懈
春运保障前夕，连续几日的低能见天气为春运保障设下第一道难关，每日凌晨时分，自动天气观测系统上跑道视程的三段数字在运行标准边缘的每一下跳动都揪着管制员的心，午后天气恢复正常之后，进港航班蜂拥而入。进近管制室在用好现有空域资源的前提下，积极协调空域其他用户，灵活释放机动空域，最大限度提高空域冗余度。同时，进近管制室与其他管制部门紧密沟通，相互协调，通力配合，一个航班一个航班的盯，一个环节一个环节的抓，顺利保障每一架航班。此外，进近管制室还积极联系气象部门，提前了解可能出现的降雪、结冰、冻雾、颠簸等复杂天气的时段，强度，位置等信息，做好空管服务工作。冻雾来袭，流量集中，在即将到来的春运保障期间，进近管制室领导班子也将以时时放心不下的责任感抓紧抓实安全保障工作。
暖人心 抗击新冠我们深情关怀
在按下复工复产的“启动键”以来，进近管制室也面临着后疫情时代下管制员集中出现“十大症状”的挑战，为此，进近管制室提前部署春运保障期间的人员排班，根据人员身体以及资质情况合理排班；根据现场运行态势以及流量大小适时开合扇区；根据管制员的身体状况安排休息与复工。对于出现“十大症状”管制员，进近管制室不仅仅关心管制员本人的身体状况，还实时了解他们的家人的生病情况，一次次暖心的关怀为一个个发热的身体送来抗争病魔的决心与尽快复工的动力。进近管制室秉承着“严管厚爱”的新疆空管管理理念，在这个疫情的寒冬中担当成为一个有温度的科室。
2023年春运保障期间，进近管制室将以实际的行动践行“人民航空为人民”的理念，不断夯实安全基础，用最严谨的工作作风和最真情的优质服务为旅客和航空用户的平安春运保驾护航。站在年初眺望未来，在中国民航按下复苏的“启动键”的时代节点上，进近管制室也将继续汇聚破浪前行的磅礴之力，书写新一年高质量发展的新篇章！
