中国民航网 通讯员王英斌 编译报道：真航近日公布的统计数据显示，今年第一季度（1月至3月），该公司业绩持续低迷，销售额和营业利润分别为4178亿韩元和583亿韩元，比去年同期分别下降2.9%和40.8%。
真航称，运力增加、汇率上升导致运营成本上升、竞争加剧等，造成运营环境持续低迷，业绩出现恶化。
不过，真航指出，公司通过细致的需求分析和高效的飞机运营，及时应对了不确定的经营环境，从而最大程度地减少了销售额的下滑，并自2022年第四季度以来连续10个季度实现了营业利润。
真航空预测，由于贸易冲突导致的国际形势不确定性，油价和汇率波动加剧的趋势将持续到今年第二季度。
对此，真航将通过增加航线数量来扩大收入基础，包括仁川-石垣岛航线、恢复仁川-青岛航班（5月30日）和釜山-乌兰巴托航班（5月22日）。通过灵活的供应和开发海外市场，积极、迅速地应对市场波动。
此外，真航将把安全运营放在首位，并将致力于与釜山航空和首尔航空合作适时推出综合低成本航空公司（LCC）。（编译自《亚洲日报》5.9）
