科技日报记者 王延斌
5月14日，随着最后一车混凝土缓缓注入桩孔，地处山东省滨州市的乐安黄河大桥项目最后一根桩基顺利完成浇筑，标志着该桥主体工程基础施工圆满收官，正式迈入桥梁上部结构施工的全新阶段。
据了解，乐安黄河大桥全长3834米，主桥采用双向四车道设计，是连接黄河两岸的重要交通枢纽。面对黄河复杂地质条件与汛期施工的双重挑战，该项目团队创新应用旋挖钻分级成孔工艺和常规的反循环钻机作业相结合。严格把控每一道施工工序，加强对原材料和混凝土的质量检测，保证了桩基础的质量达到设计要求。实现了全部570根桩基检测均为1类桩的优异成绩，创下黄河流域同类型桥梁施工新标杆。
“桩基施工如同大树的根系，承载着整座桥梁的安危。”乐安黄河大桥项目总工程师陈阳向记者介绍，该团队通过BIM（建筑信息模型）技术模拟推演、无人机巡检和物联网监测系统，将误差控制在毫米级。同时，采用环保泥浆循环系统，实现施工全程“零污染”，让大桥建设与黄河生态保护共赢。
“从扎根大地到凌空飞架，每一组数据都凝结着建设者的匠心。”乐安黄河大桥项目经理许克明向记者表示，全体参建人员将以此次节点为契机，全力冲刺上部结构施工，圆满完成今年全年施工任务，确保2026年年底前全线贯通通车。
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