随着深港合作的不断深化，位于深圳市福田区的新皇岗口岸将成为串联广深港澳科技创新走廊的重要枢纽。5月15日，记者从深圳市建筑工务署获悉，新皇岗口岸联检大楼项目凭借其创新的智能建造技术，在2024年住建部智能建造大赛中荣获一类成果奖。
新皇岗口岸联检大楼项目地处福田区百合三路以南、福田南路以西的原皇岗口岸旅检区，占地约8.75万平方米，总建筑面积约68.98万平方米，由深圳市建筑工务署组织建设。其设计意象为“湾区基石、国之重器”，象征着深港合作的坚实基础。在建筑技术上，项目展现了多项创新成果，包括焊接技术的突破和激光除锈技术的应用。
据深圳市建筑工务署项目负责人介绍，项目分配了8台焊接机器人和2台激光除锈机器人完成2000吨钢构件的焊接任务，大大提高了工作效率。柔性焊接机器人专为复杂钢结构设计，焊接效率是人工的3倍，误差控制在1毫米内，探伤合格率近100%。
激光除锈技术解决了传统除锈方法效率低下和粉尘污染的问题，共有两款机器人。高功率激光除锈机器人采用1080纳米波长激光，除锈宽度可调，扫描速度达到15米/秒，实现了无尘、零污染的施工环境。便携式激光除锈机器人则以其轻便和高效，成为钢结构维护的“全能选手”，其脉冲激光技术可搭配12套智能参数，以适应多材质、多场景除锈需求，除锈效率是角磨机的2.1倍。
此外，新皇岗口岸联检大楼项目还采用了基于SLAM+AI算法的立体作战指挥系统，包括移动智慧杆、AR鹰眼系统、无人机战队和360度全景巡检等技术，实现了施工现场的实时监控和远程巡检与调度指挥，提高施工管理效率，确保工地安全和质量管控的透明化。
例如AR鹰眼系统实时监控施工进度与交通流线，传递交通指令可从原来的5分钟缩短至30秒；360度全景巡检可自动匹配现场360度影像与设计图纸，隐患自动标注，整改进度实时追踪，一站式解决施工记录混乱、资料交付延迟、隐患整改拖沓等问题。
目前，新皇岗口岸联检大楼项目正如火如荼推进建设，其通过“垂直叠加、高度复合”策略重构出入境大厅层、过境与非过境车辆层。新皇岗口岸投入使用后，将由原来的“两地两检”变成“一地两检”，通关时间将由原来的20分钟缩短至5分钟。
文、图丨记者 李晓旭 通讯员 王泽勋
