2024年起，低空经济连续两年被写入《政府工作报告》，有望成为中国经济发展的新引擎。位于中国西部的四川省、陕西省等省份，凭借较好的航空产业基础和技术积累，加速布局低空经济新赛道。
低空经济，机遇无限。低空经济产业链条长，涵盖了航空器研发制造、低空飞行基础设施建设运营、飞行服务保障等各产业，发展空间极为广阔。作为新质生产力的典型代表，低空经济是当前全球主要经济体角逐的新领域，是我国经济增长的新引擎、科技创新的新赛道。从2023年中央经济工作会议把低空经济正式确定为国家战略性新兴产业，到2024年低空经济首次写入《政府工作报告》，“低空经济”热度持续攀升。这不仅凸显了低空经济在国家经济发展中的重要地位，也为西部地区带来了前所未有的发展机遇。当下，作为全新的综合经济形态，低空经济正以迅猛之势在西部地区崛起，成为推动西部高质量发展的新引擎。
抢滩“低空蓝海”，起飞正当其时。西部地区发展低空经济，具有得天独厚的资源禀赋。从一架架无人机穿越黄土高原的沟壑，将树苗精准投送至陡峭的造林点，到成都淮州机场，搭载着生鲜水果的固定翼飞机与无人机协同作业，完成跨省低空物流首航，再到新疆石河子市的直升机载着游客掠过天山山脉，开启低空旅游的新视界……这些场景是低空经济在西部地区蓬勃发展的生动缩影。据中国民航局预测，2025年，中国低空经济的市场规模将达到1.5万亿元，2035年有望达到3.5万亿元。在这个战略性新兴产业的竞逐中，西部地区正全力以赴打造低空经济西部高地，书写低空经济发展壮丽篇章。
西部地区低空经济的加速布局，不仅得益于深厚的产业基础，更得益于政策东风与技术创新形成的双重助推。2024年被视为“低空经济元年”。从低空经济被写入《政府工作报告》，到党的二十届三中全会再次提及低空经济……在国家政策持续发力下，各地纷纷加速布局低空经济。四川、重庆等地相继出台专项政策，构建起“天空之城”的制度框架。成都纵横自动化技术股份有限公司研发的最大起飞重量800公斤级的固定翼无人机系统，具备高原全天候作业能力；重庆亿飞智联的eVTOL飞行器EH216-S，具有高载荷能力和高效能，能够安全地在高海拔地区飞行……这些突破性进展正在改写西部航空产业版图。
乘势“起飞”，西部低空经济“飞”向新风口。以创新为翼、以应用为舵，在政策红利与技术革命的双重驱动下，低空经济正在重塑西部发展的底层逻辑，重新定义西部发展的可能性边界。当无人机穿梭于黄土高原的千沟万壑，当电动垂直起降飞行器划过城市的天空，一个立体化、智能化、融合化的低空经济新图景，正在西部大地徐徐展开。这不仅是产业变革的机遇，更是区域协调发展的新路径。在这片充满希望的土地上，把创新、政策、人才的“油门”一踩到底，走好走实低空经济“飞跃”之路，让加速“高飞”的低空经济“飙”出西部新速度，低空经济必将托举起西部高质量发展的新梦想、新未来。
编辑：牛霄 校对：袁玥 责编：邓强
