Os recentes comentários da primeira-ministra japonesa, Sanae Takaichi, sobre Taiwan intensificaram as tensões diplomáticas com a China e desencadearam forte volatilidade nos mercados financeiros do Japão.
Em resposta às declarações, Beijing emitiu alertas sobre viagens de turismo ou estudo, amplificando a indignação pública e o sentimento anti-China no Japão. Temendo uma queda acentuada no número de visitantes chineses, os investidores se desfizeram rapidamente de ações de empresas de turismo e bens de consumo, fazendo com que as ações de companhias como Shiseido e Mitsukoshi Isetan caíssem cerca de 10% na segunda-feira. As ações da Japan Airlines também despencaram mais de 5,8% em determinado momento.
Aeronave japonesa decola de Tóquio. (China News Service)
O Instituto de Pesquisa Nomura estima que o alerta de viagem da China pode reduzir a receita do turismo japonês em cerca de 2,2 trilhões de ienes (aproximadamente US$ 18,4 bilhões).
Se as relações entre o Japão e a China se deteriorarem, serão os japoneses que sofrerão, alertou Takakage Fujita, secretário-geral da Associação para a Herança e Propagação da Declaração de Murayama, acrescentando que Takaichi arcará com as consequências.
Além disso, a economia japonesa não está em condições de suportar novos choques. Dados preliminares do governo divulgados na segunda-feira mostraram que a economia japonesa contraiu 1,8% em termos reais anualizados no terceiro trimestre de 2025, marcando a primeira contração em seis trimestres.
A retração do PIB era amplamente esperada, dado que a economia japonesa enfrentava inflação persistente, consumo privado lento e tarifas americanas mais altas.
As exportações caíram 1,2% de abril a junho, enquanto as importações recuaram 0,1%. Como resultado, a demanda externa, ou seja, exportações menos importações, subtraiu 0,2% do PIB, representando metade da queda.
A indústria automobilística japonesa foi particularmente afetada. A partir de abril, o aumento das tarifas de importação de automóveis pelo governo dos EUA e as “tarifas recíprocas” afetaram duramente os fabricantes, que destinam cerca de 30% de suas exportações totais aos Estados Unidos.
Para manter a participação de mercado, muitas montadoras adiaram o aumento de preços, reduzindo significativamente seus lucros. As sete principais montadoras japonesas — incluindo Toyota, Honda e Nissan — registraram queda nos lucros no primeiro semestre do ano fiscal de 2025 (abril a setembro), segundo a Associação Japonesa de Fabricantes de Automóveis.
A economia japonesa continua fortemente voltada para a exportação, e a crescente incerteza em relação às tarifas está afetando investimentos e outras áreas importantes, afirmou Wu Yingjie, pesquisador do Centro de Pesquisa do Japão da Universidade de Negócios Internacionais e Economia, à agência de notícias China News Service.
Um economista sênior da Moody’s Analytics em Tóquio alertou que, à medida que as empresas japonesas, principalmente as montadoras, adotam estratégias de redução de custos, o enfraquecimento das exportações pode desencadear efeitos em cadeia mais amplos em toda a economia, acrescentando que o Japão pode ter dificuldades para encontrar uma saída.
A competitividade tecnológica do Japão diminuiu nos últimos anos e sua posição nas cadeias industriais e de suprimentos globais enfraqueceu, afirmou Guo Rui, diretor do Departamento de Política Internacional da Escola de Administração da Universidade de Jilin, à China News Service. Ao mesmo tempo, o Japão também enfrenta escassez de mão de obra, inflação e outros desafios estruturais.
A competitividade tecnológica japonesa enfraqueceu nos últimos anos e sua posição nas cadeias de suprimentos globais se deteriorou, disse Guo. Ao mesmo tempo, a escassez de mão de obra, a inflação e outros problemas antigos continuam a pesar sobre o crescimento.
Guo observou que, desde que o governo Takaichi assumiu o poder, priorizou a política e a segurança, deixando de lado as preocupações econômicas e de subsistência. Com os mercados já reagindo e os principais indicadores apontando para riscos crescentes, analistas alertam que o aventureirismo político só corroerá ainda mais a confiança nas perspectivas econômicas japonesas.
