大江新闻讯 陆赛杰、江南都市报全媒体记者章娜摄影报道：12月2日，由东方航空技术有限公司(以下简称“东航技术”)打造的国内民航领域首个装配式机库在南昌昌北国际机场正式投运。这一创新性基建项目标志着中国民航在维修设施建设模式上取得重要突破，为行业高质量发展注入新动能。
随着民航业快速发展，航空器维修业务正面临新的机遇与挑战。传统民航机库因建设周期长、投资成本高、资产灵活性低等特点，制约了维修保障水平的提升。为此，东航技术积极探索解决方案，最终锁定装配式机库这一创新模式。该装配式机库在完整保留传统机库核心功能的基础上，实现了效率、成本与环保属性的全面升级。该项目从立项
到投运仅用时5个月，相较于传统机库平均3年的建设周期，工期缩短超过85%；单方造价降低20%至30%，具备显著的经济优势。更值得关注的是，机库在25年设计寿命内可实现多达10次拆装转场，真正做到“早投产、早收益、可循环”，极大提升了资产的灵活性与可持续性。
这座现代化装配式机库的投运，不仅将显著提升东航技术在江西地区的飞机维修保障能力，也将为国产C909飞机的规模化运行提供重要支撑。作为民航维修设施建设的一次开创性探索，该项目有助于进一步构建国产民机在江西“制造—运行—维修”的全产业链闭环，为江西实施航空强省战略、推动地方航空产业发展提供新引擎。
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