现代快报讯（记者 李娜 通讯员 赵国靖 王林峰）12 月 30 日，泰州海事局一日内连续维护扬子鑫福造船厂 3 艘超大型新造船舶安全出坞作业，上演了一场迎新年"下饺子"名场面。
本次集中出坞的 3 艘新造船舶阵容强大，涵盖乙烷运输船、散货船、集装箱船三种船型。"鑫福 137 "轮为 10 万立方米级超大型乙烷运输船（VLEC），船长 229.9 米，船宽 36.5 米，型深 22.5 米。"鑫福 138 "轮为 32000 载重吨散货船，船长 189.98 米，船宽 23.7 米，型深 14.6 米。"鑫福 139 "轮为 24212TEU "巨无霸"级集装箱船，为全球最大装箱量双燃料集装箱船。船长 399.9 米，船宽 61.3 米，型深 33.5 米。
3 艘船舶一日连续出坞作业，时间跨度长，占用水域广，交通组织复杂。为此，泰州海事部门周密部署，提前制定专项维护方案，通过"电子 + 海巡艇 + 无人机"模式对现场进行精准管控，确保了整个作业过程高效、有序、零险情。本次维护工作历时 7 个小时，出动执法人员 12 人次、维护艇 3 艘、车辆 3 艘次、无人机 2 架次。
2025 年以来，泰州海事局累计维护新造船舶出坞（下水）作业 240 余次，维护 145 艘新造船舶安全出江，全过程服务保障泰州造船产业高质量发展，持续擦亮"世界船都"名片。
