现代快报讯（记者 杜雪迎 龙秋利）韩国济州航空 7C2216 号航班 2024 年 12 月 29 日在位于全罗南道的务安机场降落时坠毁。机上乘客和机组人员除 2 名乘务员获救，其余 179 人全部遇难。据韩媒 1 月 12 日报道，韩国国会议员郑俊浩当天披露调查报告细节指出，飞机当时撞上混凝土堤时，时速高达约 232 公里。
资料显示，失事飞机机身着陆点时速达 374 公里；跑道摩擦开始点时速 374 公里；碰撞瞬间时速 232 公里。
撞击瞬间对乘客施加的重力加速度被推测为至少 20G，这是在机身与地面质量比 0.5 以上、碰撞时间 0.1 秒的假设下计算得出的。在更精确的分析中，预计重力加速度为 40～60G。这超过了人类生存极限（约 50G）的水平，混凝土堤被视为导致此次空难死伤惨重的重要原因。
如果没有不符合国际安全标准的混凝土堤，或许机上的所有乘客都能存活。模拟结果显示，客机以机腹着地时的初始撞击力道并不足以造成严重伤害，若没有混凝土堤，客机能在滑行后停下。
