• 减频次、提效能,护蓝天!

    在很多时候,环保执法活动面临"两难",加强执法检查、减少污染和减少对企业影响之间似乎存在着一个"不可能三角"。但是通过执法资源整合、效能提升、科技赋能等措施,正在打破这一传统意义上的"不可能三角"。宝山近日开展的冬季环保执法活动就呈现出这样的特点。

    近日,宝山区生态环境局联合区城管执法局,先后对在建项目工地、道路运输、夜间生产施工等场景进行大气污染情况监督执法,为蓝蓝的天空、清新的空气护航。上午 9 点多钟,联合执法人员来到了庙行镇的一个在建项目工地,建设工地也是这次活动的重点场景。

    宝山区生态环境局负责人表示:"重点是工地在扬尘管控方面工作的开展情况。通过联合检查,一方面是进一步整合相应的执法资源,减少对工地、企业的打扰,进一步提高执法效能和效率,督促和规范工地在扬尘治理和防尘方面的做法,包括裸土覆盖、施工作业中喷淋设施的启用,以及机械的合理合规使用。"

    在道路交通场景,承担货运物流重任的卡车是环保执法的重点对象,货运重卡也是传统道路交通大气污染的主要污染源。但随着近年来柴油重卡对"国五""国六"排放标准的严格落实,以及新能源重卡对传统柴油重卡的逐步替代,宝山的道路上"国四"等低排放标准的重卡已经非常罕见了,这次在呼兰路等物流车密集道路上的联合执法情况也证实了这一点。

    宝山区环境监测站相关负责人表示:"针对行驶中的重型柴油车,我们与公安(交警)部门进行联合执法,主要对柴油车的尾气排放情况、后处理系统的使用情况进行检查,同时对‘国四’车闯境行为进行查处,从检查结果来看,连续两天未发现‘国四’车闯境,尾气排放都是合格的。其间,我们还对柴油车用车大户(企业)进行了入户检查,重点排查‘三不两改一黑’违规行为。"

    "三不两改一黑"——是生态环境局用来描述重型卡车的一些违规行为。三不,就是柴油车不正常使用后处理系统,不正常添加使用尿素,不正常使用 OBD 系统(车载排放诊断系统);两改,一个是蓄意篡改 OBD 系统,一个是蓄意更改后处理系统;一黑,就是尾气冒黑烟。

    在当天的联合执法中,没有发现重型卡车"三不两改一黑"的情况。这对于宝山冬季的空气质量是个好消息。

    除了白天的联合执法,相关部门还针对夜间这一传统"短板"时段进行无人机"走航"和巡游车走行,通过技术手段赋能,构建环境执法闭环管理体系。

    宝山区生态环境局负责人表示:"夜间会对工地及部分工业企业开展走航、走行工作,主要是可以对一些区域的污染情况,通过走行车开展连续跟踪的一些检查,由于夜间是监管比较薄弱的一个时间段,通过夜间的走行工作,能够及时发现问题,进一步规范企业的生产经营行为,巩固空气质量治理的成果。"

    2025 年以来,宝山区在实现有效监管的基础上,环境执法检查记录同比减少 500 余件,减少比例为 26%,通过整合资源、联合执法减少环境执法检查频次,减少对企业、对工地的影响;通过科技赋能、效能提升补齐"短板",实现全天候监管,全区 PM2.5 浓度持续降低。宝山在实现"天更蓝,水更清,地更绿"的同时,也减少了执法检查活动对企业经营的影响,优化了营商环境,打造出环保、企业、民生三方共赢的发展格局。

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    记者:段小龙 仲昱峰

    编辑:张思源

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